При использовании данного метода в систему впрыскивается охлаждающая жидкость в количестве, соответствующем спецификациям, указанным в технической документации от производителя. Этот способ подходит только для случаев полной зарядки системы, поскольку в домашних условиях невозможно точно определить, сколько фреона осталось в контуре, что может привести к неверным показателям при дозаправке.
Фреоны для кондиционеров: виды и особенности
Если у вас имеется кондиционер или вы планируете его покупку, эта статья будет для вас особенно полезной, так как она охватывает ключевые вопросы, такие как: что такое фреон, какие типы фреона существуют и как они применяются в системах кондиционирования воздуха.
Фреон, также известный как хладагент, представляет собой углеводороды, которые хозяйственно используются во множестве секторов промышленности. В первую очередь они применяются в производстве холодильного оборудования, таких как холодильники, кондиционеры и морозильные установки. Долгое время название «фреон» стало синонимом для любого хладагента, однако «Freon®» — это зарегистрированное наименование конкретного хладагента, патент на который принадлежит известной американской корпорации DuPont. На территории Советского Союза хладагенты именовались единым термином — хладагент.
На сегодняшний день существует около 50 различных типов хладагентов, каждый из которых имеет свои уникальные свойства и области применения. В данной статье мы сосредоточимся на тех, которые используют в кондиционерах. Для начала давайте проанализируем их ключевые физические и химические характеристики.
Физические свойства
Ключевым свойством фреонов, которое делает их подходящими для разработки холодильных систем, является их способность поглощать и отдавать тепло из окружающей среды. Хладагенты в основном находятся в газообразном или жидком состоянии, зачастую они не имеют цвета и запаха. Эти вещества характеризуются высоким уровнем растворимости в неполярных органических растворителях, в то же время они практически не растворимы в воде, что делает их очень удобными для применения в системах охлаждения.
Химические свойства
Фреоны представляют собой инертные химические вещества, что означает, что они не подвержены воспламенению и взрыву при нормальных условиях. Однако стоит отметить, что при нагревании некоторых видов фреонов до 250°С возможно образование токсичного газа фосгена (COCl₂), который является опасным для человека и окружающей среды.
Как фреон воздействует на озоновый слой
ХФУ (хлорфторуглеводы), содержащие атомы хлора и брома, представляют наибольшую угрозу для озонового слоя Земли. Эти хладагенты способствуют процессам глобального потепления, что стало основной причиной для введения ограничительных мер в отношении их производства и использования. В 1987 году был подписан Монреальский протокол, который запретил производство ХФУ, наносящих вред экологии, и настоятельно рекомендовал переход на более безопасные технологии. Например, фреон R-22 был запрещен в США и Европе с 2010 года, а в России его эксплуатация была ограничена с 2015 года.
На текущий момент наблюдается тенденция к полному переходу на экологически чистые хладагенты, такие как R410A и R32A, которые менее опасны для окружающей среды.
Виды фреонов, применяемые в кондиционерах
Когда вашему кондиционеру требуется дозаправка, существует множество типов фреонов, среди которых вы можете сделать выбор:
- Фреон R22 (хладон 22): Этот хладагент активно используется в системах, требующих охлаждения до очень низких температур, и включает в себя как промышленные, так и бытовые холодильники, автомобильные и морские морозильные установки, а также кондиционеры. В случае утечки данного фреона наблюдается его постепенное испарение. Преимущества R22 заключается в относительно низкой стоимости установки и его компонентов, позволяя тяге выбор хладагентов в сравнении с другими. Однако его использование негативно сказывается на экологии, поэтому он не рекомендуется к применению.
- Фреон R410A: Этот хладагент не содержит хлора, что делает его более безопасным для озонового слоя. R410A представляет собой новое поколение фреонов, который завоевал популярность и активно используется как в гражданских, так и в промышленных кондиционерах. Он состоит из двух компонентов; если происходит утечка на 40% и более, систему необходимо полностью перезарядить, иначе она будет работать нестабильно, что может отрицательно сказаться на взаимодействии компонентов фреона.
- Фреон R-407C: Этот хладагент представляет собой смесь трех фреонов, каждый из которых имеет свою функцию: R32 отвечает за высокую производительность системы, R125 гарантирует безопасность при эксплуатации, а R134a поддерживает общее давление в рабочем контуре. При утечке необходимо произвести повторную заправку, поскольку разные фреоны испаряются с различной скоростью, что приводит к нарушению их декомпозиции и системы в целом.
- Фреон 134A: Данный хладагент представляет собой бесцветный газ и стал заменой для R12. Он не токсичен и не воспламеняется в рамках эксплуатационных температур. Тем не менее, при нарушении герметичности системы и попадании воздуха есть риск образования горючих смесей. Запрещено смешивать фреоны R134a и R12, так как такое сочетание приводит к образованию азеотропной смеси с равными долями компонентов и высоким давлением. Сравнительный анализ демонстрирует, что насыщенный пар R134а обладает более высоким давлением (1,16 МПа), чем у R12 (1,08 МПа) при 45°С. При воздействии огня R134а разлагается с образованием опасного фторводорода.
- Фреон 404A: Этот хладагент также представляет собой смесь, имеющую характеристики, сравнимые с изотопными, и демонстрирует высокую стабильность состава, даже в случае утечек или дозаправки. Он не наносят вреда озоновому слою планеты, и не подвержен воспламенению при любых условиях. Каждый из компонентов фреона 404A имеет чистоту 99.9%, что обеспечивает надежность и безопасность его использования.
- Фреон 32: В сравнении с R410A, этот хладагент имеет на 30% меньшую вязкость и плотность. Меньшая плотность приводит к снижению расхода фреона, а уменьшенная вязкость улучшает общую эффективность системы на 5%. Более низкие параметры плотности и вязкости способствуют улучшенной холодопроизводительности установки (примерно на 4%). Фреон R32 отличается меньшим потенциалом воздействия на глобальное потепление и является более безопасным вариантом для окружающей среды.
- Фреон 507A: Этот тип фреона представляет собой азеотропную смесь, по своим свойствам близкую к однокомпонентным. В отличие от R404A, он не сталкивается с проблемами разделяемых компонентов. В процессе заправки фреон R507 может находиться как в жидком, так и в газообразном состоянии, что позволяет осуществлять повторную заправку кондиционера при утечках или после ремонта. Система может быть заполнена как R507, так и R404A—миксы сохраняют свои спецификации даже при значительных утечках хладагента. Эффективность работы системы возрастает, если заправляется R507, что особенно актуально при техническом обслуживании.
- Фреон 600A: Изобутан, что изначально применялся редко, сегодня щедро используется в кондиционерах. Это связано не только с изменяющимися технологиями его использования, но и с улучшением технических характеристик бытовых холодильных приборов — снижением потребления энергии. К примеру, современный 130-литровый холодильник может содержать лишь 25 г хладагента R600a, в то время как десятилетия назад их объем составлял до 250 г. Тем самым, R600a представляется очень перспективным фреоном, особенно с точки зрения экономии.
- Изобутан: Этот хладагент может производиться любым заводом, связанным с нефтедобычей. Тем не менее, R600a слишком обладает не только положительными аспектами, но и недостатками, такими как взрывоопасность. С введением нормативных актов, таких как ГОСТ Р МЭК 66035-2-24-2001, от июля 2002 года, применение изобутана стало масштабнее в холодильной промышленности и кондиционерах.
Сколько фреона в кондиционере
К сожалению, не существует способа точно определить количество фреона, оставшегося в системе кондиционирования. Тем не менее, современные технологии позволяют установить рабочие параметры вашего кондиционера или холодильника. Для точных показателей целесообразно обратиться к специалистам, имеющим специализированное оборудование.
Чтобы рассчитать количество необходимого фреона, требуется информация о технических характеристиках модели вашего кондиционера. Обычно на внутреннем и наружном блоках размещают таблички со следующими данными: марка фреона и «стандартное» количество хладагента, часто учитывающее оборудование и 3-10 метров трубопроводов. Производители рассчитывают системы с учетом фактора длины труб, что важно для определения необходимого объема хладагента. Точные значения лучше уточнять для каждой конкретной модели кондиционера!
В приведенной таблице можно наблюдать типичные количества фреона для сплит-систем в жилых зданиях, в зависимости от их холодопроизводительности:
Теперь вам необходимо измерить длину трубопроводной «линии». Если она превышает стандартную длину, то необходимо добавить определенное количество фреона на каждый дополнительный метр, что можно выяснить в каталогах или у производителя. В среднем добавка составляет 15-30 г хладагента на метр, в зависимости от модели бытовой системы и ее мощности.
В качестве конкретного примера можно рассмотреть кондиционер LG G07HHT, который обычно требует 560 г фреона при наличии трубок длиной до 7,5 м. Если длина трубопровода составит 10 м, потребуется добавить 50 г дополнительного фреона на каждые 2,5 м (что соответствует 20 г на 1 м).
Важно помнить, что для каждой системы охлаждения существуют ограничения по максимальной длине труб и перепаду высот между агрегатами. Игнорирование этих ограничений может привести к серьезным повреждениям вентиляционных систем или чиллеров!
