Согласно действующим в Российской Федерации правилам, багги (как и квадроцикл) должен иметь специальный документ, разрешающий его вождение
Все о багги
Под категорией багги понимается небольшое и легкое транспортное средство с высокой степенью проходимости, предназначенное для езды по бездорожью, кузов которого состоит из сварной рамы и в котором установлен двигатель от автомобиля или мотоцикла. Популярность этого вида техники с середины прошлого века и по сей день остается высокой, поэтому многие автопроизводители в мире занимаются выпуском этих популярных машин.
С появлением квадроциклов классические модели багги не потеряли своей актуальности, даже если теперь им приходится делить лояльность покупателей между собой.
Сегодня транспортное средство, способное ездить по дюнам и бездорожью, — это не только готовый промышленный продукт, но и интересный объект для творческих идей автолюбителей.
Что это такое?
Первый багги был построен американскими специалистами в 1950-х годах. За основу конструкторы взяли старый, но знаменитый автомобиль Volkswagen Beetle. Слово «beetle» в переводе с английского означает «жук», а если придать ему уменьшительное «buggy», то получится «багги» по-английски. Так багги и получил свое название.
Американские конструкторы убрали крылья у базовой модели Volkswagen Beetle, опустили переднюю пару дверей и заменили кузов легкой сварной рамой. Иногда кузов заменялся на стеклопластиковую версию, но в отличие от базовой модели, использовалась уменьшенная версия.
Volkswagen Beetle был известен своей высокой проходимостью и мощной задней подвеской. У него не было радиатора, хороший дорожный просвет, а двигатель располагался в задней части кузова. Особую ценность автомобилю придают длинноходные амортизаторы, которые также способствуют высокой проходимости этого небольшого автомобиля. Volkswagen Beetle был выбран в качестве основы для багги не только потому, что его размеры казались очень компактными, но и из-за его низкой цены и большой популярности среди потребителей.
Со временем многие энтузиасты стали заменять оригинальный двигатель на более мощный 6-цилиндровый двигатель Chevrolet. С возможностью турбонаддува мощность двигателя достигала более 120 л.с., а иногда даже 150-180 л.с.
Любовь автомобилистов к этой технологии росла и росла, и вскоре багги попали из Америки в Европу. Первыми европейцами, освоившими производство этих машин, были итальянцы. А в дальнейшем багги стали известны во всем мире, в том числе и в России. Через некоторое время под словом «багги» стали понимать различные варианты мототранспортных средств, имеющих конструкцию посадки автомобиля.
Кроме того, современные модели багги также имеют некоторое сходство с квадроциклами.
Достоинства и недостатки
Современные модели автомобилей багги в основном используются для езды по бездорожью. Однако существуют также модели рекреационных транспортных средств, которые подходят для езды по асфальтированным дорогам в городе.
Модель автомобиля багги имеет следующие преимущества:
- его конструкция легка и надежна;
- машина проста в управлении;
- особой прочностью обладают рама и шасси;
- имеется высокая возможность для совершения маневров;
- отмечается хорошая устойчивость, сохраняющаяся на различных поверхностях дороги;
- выполнен высокий дорожный клиренс, способствующий прохождению в условиях скалистой местности, песка и иного бездорожья;
- данный вид техники прост и незатратен в ремонте и регулярном обслуживании;
- у гоночных и других моделей предусмотрены ремни безопасности с 4 точками крепления;
- автолюбителю предоставляется простор для творчества в тюнинге;
- существует возможность сборки и ремонта собственными руками.
Вездеходы — это отличное и недорогое транспортное средство, которое имеет мощный двигатель, но при этом легкое и тяжелое. Однако есть и некоторые недостатки этой маленькой чудо-машины:
- ввиду открытого кузова и низкого уровня посадки, техника не обладает абсолютной безопасностью для водителя и пассажира;
- простая в обслуживании автотехника требует регулярного профилактического ухода за ней;
- эта машина не пригодна для длительных и дальних поездок на большие расстояния;
- если возникнет нужда перевозить какой-либо груз, то вам потребуется приобретать автоприцеп;
- машина некомфортна во время поездок при плохих погодных условиях;
- во время переворота машины возникает серьезная травмоопасность для водителя и пассажира.
Распространенное представление о том, что багги — это маленький внедорожник, не совсем верно. Напротив, «жучки» больше напоминают гоночные машины, похожие на автомобили в «Формуле-1». Дело в том, что он имеет достаточно устойчивый центр тяжести и широкий развал передней и задней пар колес.
В отличие от автомобилей, которые ездят по гладким поверхностям, багги могут быстро ездить по песку, камням, гравию и плотной местности. Хотя багги обладает достаточной мощностью, ему трудно угнаться за полноценным внедорожником.
Что такое багги
Багги — это одно- или двухместный внедорожник. Впервые они появились в 1950-х годах и быстро стали популярными в США. Первые образцы были основаны на списанных Volkswagen Beetles. Отсутствие дверей, крыльев и кузова способствовало мобильности в пустынной местности. В результате получился автомобиль с хорошими внедорожными характеристиками, высоким клиренсом и надежным задним приводом. Затем появился нагнетатель, что позволило модифицировать автомобиль для гонок.
Новинка быстро распространилась по всей Европе. Первыми багги опробовали итальянцы, затем его начали использовать другие страны, а теперь он доступен и в странах СНГ.
Особенности багги
Основное отличие — низкий центр тяжести и более короткая база. По этой причине багги используется для езды по бездорожью на пересеченной местности. Форма кузова зависит от модели. Безопасность водителя обеспечивается специальной рамой, состоящей из передней и задней арок, соединенных поперечинами. К нему же крепится подвеска. Над водителем на расстоянии до 0,5 м находится холоднокатаная бесшовная труба, которая служит каркасом безопасности.
Нижняя часть внедорожника облицована листовой сталью толщиной 1,5 мм. Это делает всю конструкцию еще более устойчивой. Днище автомобиля может получить лишь максимальную вмятину. Автомобиль обычно оснащен автоматической коробкой передач. Пункт назначения и доступные маршруты зависят от установленных шин. Шины с упорным протектором используются для гонок по бездорожью, а дорожные шины — для езды по асфальтированным дорогам.
Как правило, багги имеет небольшой вес (400 кг, в некоторых случаях вес может достигать двух тонн). Важно отметить, что большинство препятствий преодолеваются транспортным средством пешком. Отсутствие передней оси и двигателей увеличивает ход передней подвески, что повышает скорость на пересеченной местности. Средняя максимальная скорость составляет от 100 до 120 км/ч, при мощности двигателя 25-40 л.с.
Устранение ненужных компонентов привело к созданию недорогого автомобиля, пригодного для езды по неровным дорогам. Современные багги делятся на несколько типов:
Ближайший конкурент — четырехколесный велосипед. Он более травмоопасен и требует высокого уровня подготовки водителя. Багги имеет особенности, которые отличаются от последнего даже по своей конструкции. Это объясняется тем, что багги обладает самыми передовыми технологиями, хотя и имеет наименее сложные функции:
У багги есть и недостатки. На нем неудобно ездить в плохую погоду, а повреждения, которые он наносит, могут привести к длительному ремонту.
Кому и где можно на нем кататься?
Обязательное снаряжение включает грязезащитный костюм, перчатки и шлем. Если вы хотите взять багги напрокат, они могут быть предоставлены на месте.
Багги подходит для езды по бездорожью, по оврагам и полям. Только на специально отведенных маршрутах, где нет посторонних, вы можете легально управлять таким транспортным средством без получения водительских прав на трактор A1.
Где и для чего применяют багги
На спортивных соревнованиях
Багги ездят по трассам разной степени сложности (от ровных дорог до сложного бездорожья) и прыгают на батутах.
В качестве транспорта там, где нет дорог
Квадроциклы используются геологами, государственными учреждениями (военными, таможенными, спасательными службами, пожарной охраной), рыбаками и работниками лесного хозяйства. На них также ездят рыбаки, охотники и туристы.
Для работы
У багги две «профессии»: перевозка грузов (есть специальные модели с большой погрузочной площадкой, а есть прицепы для этих целей) или использование в сельском хозяйстве. Эта техника подходит там, где не нужны большие и мощные грузовики (например, на небольших фермах) или там, где они просто не смогут проехать или развернуться. Таким образом, квадроциклы часто используются в строительстве и сельском хозяйстве, как дополнение или даже полная замена тракторам или другой технике.
Для развлечения
В целом, скутеры ATV (без кабины и с мотоциклом) чаще всего используются для адреналиновых поездок в свободное время. Но багги также хорошо подходят для этих целей.
Чем багги лучше обычного квадроцикла (без кабины)
Выше безопасность
Даже если он опрокинется, его все равно защитит рама кабины и ремни безопасности. Рама также полезна при езде по лесу, чтобы избежать веток в лицо, как на квадроцикле.
Выше уровень комфорта
Кабина багги может быть полностью закрыта: Крыша (уже включена во многие модели Can-Am), двери (с очками или без них), ветровое стекло. Так что вам не придется беспокоиться о том, что под колеса попадет дождь, ветер или снег, или грязь. Если вы установите в салоне отопитель, то вам не придется беспокоиться о морозе. Путешествовать в таких условиях гораздо приятнее, особенно если вы планируете поездку на дальние расстояния.
Больше возможностей по установке аксессуаров
Если у вас просто больше места в багги, как внутри, так и снаружи, вы сможете уместить больше креплений, коробок, одеял, чемоданов, кувшинов, инструментов и запчастей.
Привычнее управлять
Даже если вы ездите на мотоцикле, садиться в квадроцикл поначалу будет непривычно (из-за четырех колес вместо двух). Но садиться в кабину багги после автомобиля гораздо проще: обзорность и принцип управления одинаковы. Это делает поездку и более комфортной, и более безопасной для новичков.
Стабильнее устойчивость и управляемость
Из-за того, что багги длиннее (в среднем 3-3,5 м против 2,1-2,5 м) и немного шире (в среднем 150 см против 127 см), чем квадроциклы.
Можно взять больше груза
Многие багги — в том числе спортивные — имеют грузовой отсек в задней части кабины. Существуют даже специальные «грузовые» модели (например, Can-Am Traxter), в которых грузовая площадка выполнена в виде плоской шарнирной платформы, как на грузовике. Они также предлагают пространство в кабине водителя, возможность хранения аксессуаров внутри и снаружи, а также возможность установки прицепа. Квадроциклы в этом отношении гораздо хуже: они обычно имеют только пару небольших открытых платформ спереди и сзади (за некоторыми исключениями, такими как Can-Am Outlander 6×6 с кузовом.
Есть модели на большее количество ездоков
Can-Am, например, имеет некоторые модели, которые могут перевозить от 3 до 6 человек. В то время как квадроциклы не могут перевозить более двух человек (водитель + 1 пассажир).
Как выбрать багги
Есть два ключевых фактора, на которых мы должны сосредоточиться.
Назначение
Выше мы уже писали о том, для каких целей можно использовать коляски. Теперь мы расскажем, как выбрать модель для каждой цели.
Нагрузка. Если вам нужно перевозить много груза, лучше выбрать багги с большим кузовом или, по крайней мере, сцепным устройством, чтобы тянуть прицеп. Обязательным условием является наличие у багги как можно более мощного двигателя, особенно если вы планируете передвигаться по сложным внедорожным маршрутам, и надежной коробки передач с большим передаточным числом, которая легко справится с длительной поездкой на низкой скорости.
Использование в сельском хозяйстве. Если вы планируете использовать его с сельскохозяйственными орудиями, ему потребуется мощный двигатель (чтобы выдерживать его вес и преодолевать даже мокрую, грунтовую местность), высокий дорожный просвет и коробка передач с большим передаточным числом.
Спортивный. Существуют отдельные серии багги для спортивных дисциплин. Их особенности — мощные двигатели (часто с турбонагнетателями), регулируемое шасси со спортивными амортизаторами и большим ходом подвески, увеличенный дорожный просвет, повышенная надежность всех агрегатов и отказ от ненужных в спортивном секторе опций (например, больших кузовов).
Использование в качестве транспортного средства. Выбор зависит от того, по каким трассам вы хотите ездить. Чем сложнее внедорожная трасса, тем мощнее двигатель и больше дорожный просвет. В зависимости от типа дороги следует выбирать разные шины (одни для грязи, другие для камней, грунтовых и твердых грунтовых дорог) и разное оборудование (например, для гонок по глубокой грязи или болоту очень желательны шноркели и мощная электрическая лебедка).
Использовать для развлечений. Выбор зависит от того, что вы подразумеваете под развлечением. Если это скоростная езда на полном ходу, выбирайте спортивный багги. Для гонок по бездорожью выбирайте грязевую багги. А для «универсального» подойдет любая модель, кроме чистой рабочей лошадки.
Бюджет
Ниже приведены суммы, на которые следует ориентироваться при выборе багги.
Менее 1 миллиона рублей: вы можете купить либо подержанный багги, либо самодельный, либо модель малоизвестного бренда. Выбор будет невелик, техническое оснащение тоже будет не самым лучшим, поэтому в такой бюджет укладываются только новички или те, кого устраивают простые средства передвижения.
От 1 до 2 миллионов рублей: можно выбирать между колясками известных мировых брендов, но в оригинальной категории и простой комплектации, либо искать более сложную технику, но с рук.
От 2 до 3 миллионов рублей: основной ценовой диапазон для багги ведущих брендов на уровне Can-Am. В него входят модели разных типов: от спортивных до рабочих, включая самые лучшие варианты. Для большинства покупателей стоит ориентироваться именно на эту категорию.
Более 3 миллионов рублей: ценник, начинающийся с цифры «3», встречается на самых мощных транспортных средствах в лучшей комплектации.
Багги что это такое
Впервые багги были произведены в США в 1950-х годах. Для создания этих автомобилей использовались старые детали от списанного Volkswagen Beetle. Отсюда и пошло название: «Buggy» в переводе с английского означает «скарабей». Использовались кузов, двери и крылья, а несущей конструкцией служила легкая рама или стеклопластиковый кузов или укороченная версия обычного кузова. VW Beetle идеально подходил для багги, поскольку имел высокий дорожный просвет, хорошие возможности для обгона и прочную раму. Кроме того, цена Volkswagen способствовала его общей популярности и доступности.
Багги довольно просты по своей конструкции. Поэтому многие любители совершенствовали стандартные багги, оснащая их более мощными двигателями и компонентами от других автомобилей. Между любителями проводились соревнования по гонкам на багги. Вскоре популярность этих маленьких автомобилей перешагнула границы США.
К сожалению, популярность багги постепенно снижается. В основном это происходит потому, что на рынке утвердились квадроциклы. Но любители не забывают багги и строят машины своими руками из имеющихся запчастей. Некоторые компании производят специальные детали для постройки собственных багги.
Отличие от автомобиля
Главное отличие в том, что багги в основном используется для катания по пересеченной местности. Но есть и прогулочные багги для легких поездок по асфальтированным дорогам. Для души, так сказать.
Представление о том, что багги — это миниатюрная копия внедорожника, верно лишь отчасти. Классический багги имеет низкий центр тяжести, а передние и задние колесные пары расположены на соответствующем расстоянии друг от друга. Поэтому багги напоминает не внедорожник, а скорее гоночный автомобиль Формулы-1. Но сходство это только визуальное, потому что багги, в отличие от гоночных автомобилей, пригодны для использования на пересеченной местности: гравий, песок, грунтовые дороги. Поэтому багги обладают большей способностью преодолевать пересеченную местность. Но этого недостаточно, чтобы назвать его полноценным гоночным автомобилем.
К особенностям и отличиям багги по сравнению с промышленным автомобилем относятся также ходовые качества. Управлять багги гораздо проще, чем автомобилем, и чтобы научиться водить багги, достаточно нескольких дней. Но практика так же важна, как и обучение вождению обычного автомобиля. Багги также менее устойчивы и более склонны к переворачиванию, чем автомобили. Но это объясняется малым весом автомобиля и неровной поверхностью.
Классы багги
-Багги для раллийных гонок
Багги для трофи-рейдов
-автомобили (для тестов)
В любом случае, если вы не представляете жизни без гонок, вам стоит потратить время на то, чтобы ознакомиться с умением управлять гоночным багги. Тем более что не каждый может позволить себе купить гоночный автомобиль, а багги — это всего лишь шаг вперед. Да и практика вождения на ухабистой местности со всеми ее препятствиями и потенциальными опасностями — опыт не лишний.
Что такое багги и чем они хороши
Термин «багги» часто применяется к четырехколесным UTV и не всегда используется правильно.
Оно пришло из США, родины этого транспортного средства. В Америке слово «багги» появилось в середине прошлого века как производное от названия автомобиля VW Kafe r, прозванного в народе «Жуком» из-за формы кузова. Эти громоздкие, просто сконструированные и изначально мощные автомобили были превращены (сначала любителями, а затем толпами) в компактные и легкие внедорожники.
В этой статье вы узнаете, какие автомобили по праву называются багги и каковы их характеристики.
Что такое багги: конструктивные особенности
Багги — это четырехколесное транспортное средство с кабиной и платформой, аналогичной автомобилю, для езды по бездорожью. Кабина может быть открытой — состоять только из шасси — или закрытой, с дверями, крышей и ветровым стеклом.
Внутри кабины почти все выглядит как в автомобиле: круглый руль, приборная панель перед водителем и рычаг переключения передач справа от него, места для хранения мелких предметов, ремни безопасности. Более дорогие модели могут иметь встроенный компьютер, навигационную систему, аудиосистему и отопление в салоне.
В остальном комплектация и особенности багги могут варьироваться, так как сегодня существует несколько видов таких транспортных средств:
- краулеры — с высокой посадкой и широкой базой, делаются специально для соревнований по преодолению натуральных и искусственно возведенных препятствий;
- пляжные — легкие и комфортные, используются для езды по песку;
- для автокросса — специальные гоночные варианты;
- для трофи-рейдов — легкие, обычно с полным приводом, делаются специально для сложного бездорожья;
- для ралли-рейдов — для езды по пересеченной местности;
- туристические — делаются с упором на комфорт водителя и пассажиров, их комплектацию обычно можно расширять, чтобы багги можно было использовать не только для развлекательных поездок, но и для перевозки груза или езды на рыбалку или охоту;
- рабочие — с вместительным кузовом и фаркопом.
Помимо частных лиц, багги также часто используются государственными структурами (военными, министерством по чрезвычайным ситуациям) и предприятиями (геологоразведка, лесное и рыбное хозяйство).
Обзор багги CFMOTO
U8W EPS
Если багги нужен вам не для развлечения, а для серьезных задач — для перевозки грузов, для охоты или рыбалки, для работы на земле или в сельском хозяйстве — то вам стоит присмотреться к этой модели: Она создана для работы.
Это двухместный UTV с кузовом, способным перевозить груз до 230 кг (300 л). Кабина частично закрыта — есть короткое ветровое стекло, съемная пластиковая крыша и низкие полудвери, закрывающие ноги водителя и пассажира примерно по колено (чтобы грязь не летела под колеса в кабине).
Среди других особенностей:
- в заводской комплектации есть электролебедка, электроусилитель руля и зеркала заднего вида;
- сиденья анатомические, с регулировкой положения, подголовниками и ремнями безопасности;
- двигатель имеет объем 800 см³ и выдает 63 л.с. мощности;
- просвет составляет 26 см, диаметр колес — 26 дюймов (такие параметры у мотовездеходов встречаются очень часто).
U10 EPS
Еще одна рабочая версия CFMOTO, но уже более мощная и серьезная:
- кабина закрытая: полное ветровое стекло, съемная крыша и полноразмерные двери (только без стекол — это единственное, чего не хватает) идут в комплекте;
- внутри три места, а не два (как у предыдущей модели), и сиденья имеют подогрев;
- откидной кузов вмещает 350 кг груза;
- чуть выше клиренс (26.5 см) и колеса (27 дюймов);
- двигатель — литровый, выдает 72 л.с. мощности.
У него также есть электрическая лебедка с дистанционным управлением, зеркала заднего вида и электроусилитель руля.
Различия между моделями CFMOTO U10 EPS и U8W EPS хорошо заметны. У «лучшей» модели более комфортная и просторная кабина и больший объем кузова — а это один из самых важных параметров для внедорожного рабочего автомобиля.
ZFORCE 1000 Sport EPS
Если модели CFMOTO U8W и U10 не совсем соответствуют «традиционному» определению слова «багги», то ZFORCE 1000 Sport EPS точно такой же по всем критериям.
Это компактный двухместный универсальный спортивный автомобиль с футуристическим дизайном. Он имеет широкую колею, что делает его чрезвычайно устойчивым. Низкая посадка с промежутком 39,5 см между сиденьями водителя и пассажира также улучшает устойчивость на дороге.
Под капотом находится 80-сильный литровый двигатель, который позволяет квадроциклу развивать скорость до 120 км/ч. Это не рекорд — это чрезвычайно устойчивое транспортное средство. Это не рекорд — в индустрии есть и более быстрые модели. Но их цена гораздо выше.
Что касается оснащения, ZFORCE 1000 имеет короткое ветровое стекло, съемную крышу и ребристые двери для защиты водителя и пассажира от веток. Оба сиденья оснащены 5-точечными ремнями безопасности. Внутри также имеется многофункциональная приборная панель с цветным дисплеем и Bluetooth.
Еще один большой плюс — подвеска. Кузов находится на высоте 34 сантиметра над землей. Это большой дорожный просвет: даже крупные неровности дороги проходят между колесами. Передняя и задняя подвески — независимые стойки и имеют больший ход. Колеса также больше и имеют 29-дюймовые шины.
