Типы двигателей стиральных машин. Какой двигатель в стиральной машине.

Стоит отметить, что в современных стиральных машинах этот тип двигателя не используется из-за его низкой эффективности и сложности управления цепью. На данный момент такие двигатели могут встретиться только в недорогих моделях стиральных машин.

Что такое стандартный тип двигателя в стиральной машине

Стиральные машины, оснащенные стандартным коллекторным двигателем, являются наиболее распространенными на рынке. Коммутаторный двигатель состоит из алюминиевого корпуса, пары щеток, ротора и статора, которые все вместе обеспечивают его функционирование.

Среди составных частей особое внимание стоит уделить щеткам — это ключевая особенность коллекторного двигателя. Во время работы стиральной машины щетки перемещаются, создавая характерные шуршащие или дребезжащие звуки.

В коллекторных двигателях применяется ременная передача. Этот электродвигатель устанавливается на нижней стороне стиральной машины и соединяется со шкивом барабана при помощи ремня, который обеспечивает передачу вращательного момента.

Преимущества стиральной машины с коллекторным двигателем заключаются в следующем:

• возможность работы как от постоянного, так и от переменного токов, что расширяет спектр использования,
• небольшие габариты, позволяющие сэкономить пространство,
• доступная стоимость и простота в ремонте, что делает такие машины популярными,
• управляющая электроника проста в использовании и настройке.

Однако этот тип двигателя имеет и недостатки:

1. Стиральные машины с коллекторным двигателем чаще подвержены поломкам — щетки со временем изнашиваются, ремень может растягиваться или слетать со шкива, что требует внимания,
2. Работа щеток сравнительно шумная, что может быть неприятно в процессе стирки,
3. Низкий коэффициент полезного действия (КПД) — определенное количество энергии тратится на преодоление трения в ременной передаче во время вращения, что в итоге увеличивает расходы на электроэнергию.

Коллекторный узел, включая щетки, считается довольно хрупким и подвержен износу. Процесс трения порождает искры, которые могут приводить к перегреву и отслоению коллекторных лопастей от изоляционного слоя, что в свою очередь может вызвать короткие замыкания между обмотками. Это ослабляет магнитное поле, что в итоге приводит к неполному вращению ротора и барабана, ухудшая качество стирки.

Наиболее частые причины поломки двигателя стиральной машины

Одной из наиболее распространенных причин выхода из строя коллекторного двигателя является неисправность щетки. Эта проблема может проявляться в виде потери мощности вращения барабана и повышенного уровня шума в процессе работы устройства.

Перегрузка бака становится одной из наиболее распространенных причин поломки щеток. Кроме того, они могут быстро изнашиваться при установке максимальной скорости вращения. Также необходимо помнить о ремне, который может слетать со шкива или даже порваться.

Визуальный осмотр элементов также может помочь определить необходимость замены щеток. Например, если они начинают блестеть во время работы или имеют черное покрытие, это сигнал к тому, что их пора заменить.

Если данный компонент поврежден, вы вполне можете выполнить ремонт самостоятельно, предварительно купив соответствующую модель. Наилучший вариант — приобретение оригинального комплекта от производителя, так как это гарантирует качество и совместимость деталей.

Еще одной распространенной проблемой является брак в производстве пластин. Хотя износ этих пластин происходит довольно редко, поломка может произойти из-за обрыва кабеля в обмотке.

Такой случай, как правило, вызывает неправильная эксплуатация стиральной машины, например, запуск процесса стирки при открытых дверцах барабана.

Если причина действительно заключается в самих пластинах, то ремонт ротора, скорее всего, окажется затруднительным. Тем не менее, если расслоение составляет небольшую величину (в пределах около 0,5 мм), ротор все же можно обработать на токарном станке. Для этого ротор фиксируется в станке и обтачиваются пластины до выравнивания их толщины. Затем желательно тщательно удалить пыль и обломки.

Повреждение может выявляться при вращении ротора: характерный шум будет свидетельствовать об проблеме.

Неисправности двигателя также могут быть вызваны обрывом или коротким замыканием в обмотке. Это может произойти вследствие следующих факторов:

• перегрева корпуса двигателя из-за коротких замыканий в обмотке, что грозит поломкой двигателя;
• нарушения изоляции обмотки, что также может привести к неисправности устройства.

Инверторный тип двигателя

Инверторные двигатели представляют собой более современные технологии, дебютировавшие на рынке в 2005 году. Они впервые были использованы компанией LG, что позволило ей долгое время занимать лидирующие позиции в продаже стиральных машин. В наши дни этот тип устройства получил более широкое распространение и стал устанавливать такие бренды, как Samsung, Bosch и AEG.

Инверторный двигатель имеет статор аналогично коммутаторному, однако щетки отсутствуют. Именно поэтому такие двигатели называют двигателями с прямым приводом. Они постоянно соединены с барабаном и не нуждаются в ремне для передачи вращательного движения, что делает конструкцию более надежной и долговечной.

Двигатели с прямым приводом обладают рядом значительных преимуществ:

• Компактность, простота конструкции, что делает их менее подверженными поломкам,
• Высокий коэффициент полезного действия — такие машины расходуют электричества меньше, поскольку энергия тратится только на вращение барабана без потерь на трение,
• Отсутствие узлов, подверженных быстрому износу, продлевает срок эксплуатации устройства,
• Низкий уровень шума и вибраций при работе, что создает комфортные условия использования,
• Способность выполнять отжим на больших скоростях, что существенно экономит время,
• Возможность настройки различных режимов вращения барабана для достижения оптимальных результатов стирки.

Несмотря на многочисленные преимущества, у инверторных двигателей есть и некоторые недостатки:

1. Стоимость инверторного двигателя выше, чем у других типов моторов, что может отталкивать покупателей из-за более высокої цены,
2. Ремонтные работы обходятся в значительную сумму, так как көплектующие могут быть достаточно дорогими.

Коллекторный двигатель

Покупая стиральные машины с электроприводом, стоит учитывать, какой тип двигателя они имеют.

Коллекторный двигатель состоит из алюминиевого корпуса, ротора, статора и пары щеток, которые поддерживают контакт между двигателем и ротором во время работы, обеспечивая его вращение.

Наличие щеток — характерная особенность коллекторного двигателя. Во время работы стиральной машины вы сможете услышать звук, напоминающий скрежет или шорох, из-за движения щеток внутри устройства.

Для передачи крутящего момента в коллекторных двигателях задействован тип ременной передачи. Двигатель расположен в нижней части стиральной машины и соединен с шкивом барабана через ремень.

Стиральная машина с таким типом двигателя имеет свои преимущества:

• Подходят как для работы от постоянного, так и от переменного токов;
• Компактность;
• Недорогая цена, упрощающие процесс ремонта, если возникает такая необходимость;
• Простота в управлении электроникой.

Однако существует и ряд недостатков коллекторного двигателя:

• Модели стиральных машин с коллекторными двигателями чаще ломаются: ремни могут растягиваться или изнашиваться, а щетки — истираются, что требует замены,
• Относительно высокий уровень шума, обусловленный работой щеток, которые обеспечивают контакт между двигателем и ротором, что может раздражать в процессе стирки,
• Низкий коэффициент полезного действия: часть энергии расходуется на преодоление трения между ремнем и вращающимся компонентом, в результате чего увеличивается потребление электроэнергии.

Инверторный двигатель

Коллекторный двигатель в стиральной машине представляет собой двигатель нового поколения, который был внедрен в бытовую технику компанией LG в 2005 году. Это решение позволило компании занять устойчивую позицию на рынке. Современные производители, такие как Samsung, Whirlpool, AEG, Haier и Bosch, также начали использовать этот тип двигателя в своих моделях.

Так же как и коммутаторный, инверторный двигатель оснащен статором, но при этом он не имеет щеточного узла, что делает данный тип двигателя более надежным. Именно поэтому инверторные двигатели также называют прямими приводами.

Что подразумевается под прямым приводом в стиральной машине? Это значит, что инверторный двигатель напрямую соединен с барабаном и не требует ремня для передачи крутящего момента, что упрощает конструкцию и делает ее более надежной.

Стиральная машина с прямым приводом обладает следующими основными преимуществами:

• Простая и лаконичная конструкция, что облегчает обслуживание и ремонт устройства;
• Компактность узла, экономящая пространство в рамках устройства;
• Высокий КПД — отсутствие трения между мотором и щетками приводит к меньшему потреблению электричества;
• Больший срок службы за счет отсутствия относящихся к быстрому износу компонентов, таких как ремни и щеточный узел;
• Снижение уровня шума во время работы машины, что делает ее более комфортной для использования;
• Низкий уровень вибраций и колебаний машины во время стирки и отжима, что позволяет снимать стирку в несколько режимах;
• Возможность выполнять отжим белья на высоких оборотах, что существенно сокращает время стирки;
• Наличие настройки различных режимов вращения барабана, включая технологию 6 Motion от LG.

Несмотря на разнообразие преимуществ, инверторные двигатели также имеют определенные недостатки:

• Дороговизна, так как стоимость такого двигателя значительно выше, чем у аналогичных моделей,
• Основные расходы на ремонт будут выше, так как требуются более дорогие комплектующие, поэтому стоит заранее учитывать возможные затраты в случае необходимости обслуживания.

Асинхронный двигатель

Асинхронный двигатель в стиральных машинах может быть как двухфазным, так и трехфазным. Однако технологии двухфазных двигателей уже устарели и практически не применяются с начала 2000-х годов.

Асинхронный двигатель состоит из двух основных компонентов: ротора, который вращает барабан, и неподвижного статора. Подобно двигателю с коммутатором, крутящий момент передается от ротора к барабану через ремень. Ротор размещен в нижней части машины и через ремень соединен с барабаном, обеспечивая его вращение во время работы устройства.

Стиральная машина с асинхронным двигателем имеет ряд положительных черт:

• Легкость в обслуживании — достаточно периодического замены подшипников и смазки двигателя;
• Работают достаточно тихо, что снижает уровень шума в помещении;
• Доступная цена, что делает такие модели доступными для широкого круга покупателей;
• Простая и надежная конструкция, что упрощает процесс ремонта в случае поломки.

Однако у асинхронных двигателей есть и недостатки:

• Низкая мощность, что может быть недостаточно для больших объемов стирки;
• Вероятность снижения крутящего момента, из-за чего барабан не может выполнять полные обороты, ухудшая качество стирки;
• Сложности с управлением электросхемами, что требует наличия определенных навыков при ремонте.

В сегодняшних магазинах можно встретить стиральные машины с каждым типом двигателя.

Информацию о том, какой тип двигателя установлен в машине, можно найти в техническом паспорте устройства. Этот вопрос можно также обсудить с продавцом-консультантом, который поможет вам сориентироваться в выборе.

Каждый из двигателей имеет свои преимущества, но никто из них не застрахован от неисправностей. Поэтому крайне важно регулярно проводить диагностику работы устройства и, при необходимости, осуществлять своевременный ремонт.

Наш сервис обеспечивает решение любых проблем, возникающих с двигателем, независимо от его типа. Свяжитесь с нами, если вы заметили какие-либо неисправности.

Коллекторный двигатель стиральной машины

Доля коллекторных двигателей в автоматических стиральных машинах составляет около 80 %. Это наиболее распространенный и сложный тип двигателя, позволяющий работать как на переменном, так и на постоянном токе.

Коллекторный двигатель состоит из:

• статора, который поддерживает магнитное поле для вращения ротора;
• ротора, играющего ведущую роль в процессе стирки;
• тахогенератора для определения скорости вращения;
• корпуса, выполненного из алюминия для облегчения и улучшения теплоотведения;
• щеток, обеспечивающих контакт между ротором и двигателем.

Ротор этого типа двигателя представляет собой медный барабан, разделенный на сегменты с изоляционными перегородками. Клеммы для подключения сегментов к электрическим цепям находятся на противоположных концах окружности и соприкасаются со щетками, обеспечивающими связь между двигателем и ротором. При подаче тока на один из сегментов в катушке создается магнитное поле, которое заставляет вал двигателя вращаться. Как только щетки перемещаются с сегмента на сегмент, магнитное поле создается снова, обеспечивая непрерывное вращение ротора и барабана, пока подается напряжение.

Датчик скорости, или тахогенератор, преобразует механическое вращение вала в электрические импульсы и определяет скорость вращения машины.

Высокая скорость вращения, высокий пусковой момент и отсутствие зависимости от частоты сети — вот основные особенности работы коллекторного двигателя.

Двигатель мягко изменяет свою скорость в зависимости от напряжения. В отличие от асинхронных двигателей, у коллекторного устройства схема управления гораздо более проста.

Компактные размеры и средний диапазон значений делают коллекторные двигатели популярными и востребованными, они широко применяются в производстве. Однако у них есть и некоторые недостатки, связанные с относительно коротким сроком службы, поскольку щетки и ремни требуют регулярной замены.

Кроме того, такие двигатели могут быть шумными из-за наличия элементов трения (ремней и щеток).

Низкий КПД обусловлен тем, что часть энергии расходуется на преодоление трения, вызванного силой, передаваемой от ремня к баку.

Распространенные проблемы коллекторных двигателей

Как упоминалось ранее, щетки коллекторного двигателя стиральной машины быстро изнашиваются и могут уменьшаться в размерах, что препятствует машине работать на полную мощность. Их замена не требует больших затрат, и вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно.

Неисправные подшипники легко обнаруживаются по дребезжащим звукам и чрезмерной вибрации во время работы, необходимо их заменить.

Еще одной чувствительной деталью является коллектор, который подвергается трению щеток, вызывающему высокие температуры, искрение и подгорание контактов, что в конечном итоге может ухудшить работу устройства.

Наиболее серьезной неисправностью является обрыв обмотки статора или ротора. В таких случаях замена деталей станет плюсом, так как стоимость перемотки может превышать цены на новые компоненты.

Инверторный двигатель стиральной машины

Более десяти лет назад южнокорейская компания LG изобрела инверторный двигатель с прямым приводом. Конструкция этого устройства базируется на известных элементах:

• Статор состоит из 36 катушек, намотанных вокруг стальных сердечников и соединенных по схеме «звезда»;
• Ротор выполнен в виде чаши из стали с 12 магнитами, вмощенными по периметру.

Ключевой особенностью инверторного двигателя в стиральной машине является его прямое соединение с валом барабана, что исключает любые промежуточные соединения. Ротор фиксируется пластиковым адаптером с зазубринами, предотвращающими намагничивание вала.

В конструкцию также входят:

• Датчик Холла, или тахогенератор, встроенный в корпус, обрабатывающий и подсчитывающий обороты двигателя стиральной машины;
• Термопредохранитель, защищающий устройство от перегрева и негативных последствий чрезмерной нагрузки.

Благодаря отсутствию изнашиваемых деталей инверторные двигатели обеспечивают длительную и бесперебойную работу устройства.

Низкий уровень шума и вибрации возникает именно из-за отсутствия трения, что делает инверторные двигатели особенно полезными в встраиваемых стиральных машинах, где важна бесшумность работы.

Высокий коэффициент полезного действия достигается благодаря минимизации сопротивления при передаче крутящего момента от ротора к барабану, что приводит к экономии электроэнергии до 20% по сравнению с традиционными моделями.

Однако высокая себестоимость и трудоемкость в производстве делают такие устройства более дорогими — цена инверторной машины может превышать средний уровень по рынку на 30%.

В случае неисправности стоимость ремонта может составить около половины цены самой стиральной машины, что также требует значительных затрат.

Часто встречающиеся проблемы

Несмотря на то что инверторные двигатели считаются долговечными и состоят из высококачественных компонентов, поломки все же могут происходить.

Наиболее распространенной причиной отказа инверторного двигателя является выход из строя датчика Холла. В случае возникновения этой неисправности коды ошибок обычно отображаются на дисплее стиральной машины LG символом SE. При этом стиральная машина может издавать дребезжащие звуки или даже внезапно останавливаться. Оптимальный способ устранения данной проблемы — заменить неисправный компонент на исправный.

Реже может происходить повреждение самого инвертора, и в таком случае потребуется помощь квалифицированного техника, обладающего специализированными знаниями и необходимым оборудованием для ремонта.

Маркетинговые хитрости производителей

Инструкции к стиральным машинам, предоставляемые производителями, подробно указывают все параметры и характеристики. Пользователи могут изучить эти данные и увидеть значительные улучшения, например, в энергии и долговечности. Несмотря на то, что компании не обманывают покупателей, они часто пропускают важные детали. Это может существенно снизить ценность новых технологий, поскольку подобная информация может не быть отражена в рекламных материалах, используемых для стимулирования продаж.

Энергоэффективность

В рекламных материалах сообщается, что инверторные машины способны экономить до 20% энергии по сравнению с коллекторными моделями, что соответствует действительности. Это происходит благодаря возможность лучшего управления нагрузкой на двигатель — когда загрузка белья низкая, барабан вращается не на полную мощность, что, соответственно, ведет к экономии энергии.

Важно заметить, что наибольшую часть электроэнергии в стиральных машинах потребляет нагревательный элемент, который отвечает за подогрев воды. Таким образом, реальная экономия может составлять не более 2-5%, а в случае полной загрузки — ноль.

Бесшумность

Коллекторные двигатели обычно более шумные, в то время как инверторные двигатели функционируют практически без звука, что делает их наиболее предпочтительными. Частично данное утверждение позволяет считать инверторные двигатели более тихими, но следует помнить, что у них также могут быть слышны свист и жужжание.

Кроме того, не следует забывать, что шум может создавать не только двигатель, но и насос и барабан стиральной машины.

Скорость отжима

Инверторные двигатели способны отжимать ткани даже на максимальной скорости — до 2000 об/мин. Это важное преимущество инверторной стиральной машины для покупателей, которые ищут быстроту стирки и возможность почти сухого белья. Однако следует учесть, что при таких высоких скоростях отжима процесс может выходить из-под контроля, и вместо качественного отжима можно получить повреждение деликатных вещей. При этом некоторые тканевые изделия, в том числе шерстяные, вообще не рекомендуется подвергать сильному отжиму, что заставляет подумать насколько важны высокие обороты.

Долговечность

Производители инверторного двигателя утверждают, что это устройство является самым долговечным на рынке.

Однако важно задуматься, как долго вы планируете использовать свою стиральную машину. Обычно пользователи рассчитывают на срок службы около 15 лет, но за это время технологии значительно эволюционируют, и на рынок выходят новые, более совершенные модели. Стандартный срок службы блока барабана составляет 10-15 лет.

Многих покупателей беспокоит срок службы фрикционных щеток, однако стоит отметить, что они могут прослужить до 15 лет при условии регулярного использования в течение 2-3 часов в день. Если же они все-таки износятся, стоимость их замены незначительна.

Статистика ремонтных работ стиральных машин показывает, что нагревательные элементы, блоки управления или подшипники выходят из строя чаще, чем щетки.

Еще один аспект, влияющий на долговечность устройства, — это соосность валов барабана и двигателя. Хотя такое расположение предлагает множество преимуществ, включая отсутствие дополнительных нагрузок и более длительный срок службы механизма, существует и одна важная проблема.

Если сальник выйдет из строя, то близкое расположение к электрическим компонентам даст возможность воды поступить в обмотку, что может привести к короткому замыканию и, как следствие, к возгоранию.

Отсутствие трущихся частей

Это утверждение не совсем верно. В инверторном двигателе нет щеток, но присутствуют подшипники, которые имеют аналогичный срок службы и степень износа, как и в обычных моделях.

Двигатели стиральных машин: особенности, разновидности, советы по выбору

При выборе стиральной машины многие покупатели опираются не только на внешние характеристики, но и на технические детали. Одним из ключевых аспектов является тип двигателя и его производительность. Какой тип мотора устанавливается в современных стиральных машинах, какой из них предпочтительнее и почему — эти вопросы требуют тщательного анализа.

Устройство и принцип работы

Двигатель барабана стиральной машины в большинстве случаев устанавливается в нижней части конструкции. Исключением является единственный тип двигателя, который крепится непосредственно к барабану. Силовой агрегат приводит в движение барабан, преобразуя электрическую энергию в механическую.

В качестве примера рассмотрим коллекторный двигатель, который на сегодняшний день широко распространен.

• Коллектор представляет собой медный барабан, конструкция которого разделена на равные участки изолирующими перегородками, чтобы избежать короткого замыкания. Контакты секций с внешними электроцепями располагаются диаметрально.
• Щетки, выступающие в роли скользящих контактов, соприкасаются с выводами секций, что позволяет ротору взаимодействовать с мотором. При подаче тока на одну из секций в катушке возникает магнитное поле, которое заставляет вал мотора вращаться.
• Когда статор и ротор соединены последовательно, ток подается на сегмент, происходит генерация магнитного поля, что приводит к вращению вала. Щетки перемещаются между секциями, и этот процесс продолжается до тех пор, пока двигателю подается напряжение.
• Для изменения направления насоса на роторе происходит смена распределения зарядов. Это можно осуществить с помощью электромагнитных пускателей или силовых реле, за счет которых щетки подключаются в противоположной последовательности.

Виды и их характеристики

Все двигатели, используемые в современных стиральных машинах, можно разделить на три основных типа.

Коллекторный

На данный момент коллекторные двигатели являются самыми распространенными. Более 80% всех моделей «стиралок» используют именно этот тип.

Структура коллекторного двигателя включает в себя следующие элементы:

• Корпус, выполненный из алюминия, что обеспечивает хорошее теплоотведение;
• Ротор, состоящий из множества деталей, позволяющих создать нужный крутящий момент;
• Тахогенератор, обеспечивающий контроль скорости вращения;
• Статор, который создает магнитное поле;
• Пара щеток, обеспечивающих контакт между ротором и двигателем.

Коллекторные двигатели могут иметь разное количество проводников, от 4 до 8. Двигатели с бóльшим количеством проводников обеспечивают более гладкую работу, а щетки размещаются на нижней стороне стиральной машины. Связь между двигателем и шкивом барабана осуществляется через ремень.

Ремень и щетки, однако, являются недостатками этих конструкций, поскольку подвержены быстрому износу и требуют замены, что может привести к необходимости ремонта.

Тем не менее, коллекторные двигатели имеют свои преимущества:

• Устойчивость к работе от как постоянного, так и переменного тока;
• Небольшие размеры, обеспечивающие простоту установки;
• Доступность цен, что делает ремонт более приемлемым по сравнению с другими моделями;
• Простота в управлении и настройке электроники, что облегчает работу с устройством.

Инверторный

Этот тип двигателя впервые появился в стиральных машинах в 2005 году. Разработка принадлежит компании LG, которая на протяжении продолжительного времени сохраняла позиции лидера на мировом рынке. Позже другие производители, включая Samsung и Whirlpool, также внедрили данную технологию.

Инверторные двигатели устанавливаются прямо в барабан и состоят из ротора (содержит постоянные магниты) и статорной части, имеющей катушки. Данное устройство лишено как щеток, так и приводного ремня, что повышает надежность и долговечность.

Якорь в таких моделях размещается на постоянных магнитах. В процессе работы на обмотки статора подается напряжение, которое предварительно преобразуется в инверторную форму.

Это обеспечивает возможность регулировки и изменения скорости вращения барабана.

Инверторные приводы обладают целым рядом преимуществ:

• Простота и компактность конструкции, что облегчает установку и размещение в стиральной машине;
• Экономия электроэнергии благодаря высокоэффективной работе;
• Малый уровень шума при работе, что делает их идеальными для домашних условий;
• Продолжительный срок службы благодаря отсутствию щеток, ремня и других быстроизнашивающихся элементов;
• Сниженные вибрации даже при высоких оборотах, что делает их работоспособными в любых режимах.

Какой двигатель стоит в стиральной машине

Электродвигатель стиральной машины отвечает за движение барабана, который является центральной частью устройства. Первые серийные двигатели были моделями с ременной передачей, которые приводили в движение барабан через специальный ремень. Эта технология активно используется и сегодня, однако она не остановила прогресс и развитие стиральных машин.

В наше время производители начали внедрять и другие типы двигателей. Если подводить итог, можно выделить три основных типа электродвигателей:

• асинхронные;
• коллекторные;
• бесколлекторные (с прямым приводом).

Каждый из вышеперечисленных типов обладает своими достоинствами и недостатками, что следует учитывать при выборе стиральной машины.

Какие двигатели используются в стиральной машине

Давайте подробнее рассмотрим каждый тип двигателя и оценим их преимущества и недостатки, что поможет вам сделать обоснованный выбор при покупке.

Асинхронные

В стиральных машинах применяются как двухфазные, так и трехфазные двигатели. Однако с 2000-х годов трехфазные двигатели стали более популярными благодаря их компактности и возможности регулировки скорости вращения.

Структура асинхронного двигателя включает в себя два основных компонента — статор (неподвижный) и ротор (отвечающий за вращение барабана). Такой двигатель может работать на скорости до 2800 об/мин.

Недостатком асинхронного типа является снижение крутящего момента, что может вызывать колебания барабана и потерю мощности при его вращении. Тем не менее, если в вашей стиральной машине установлен асинхронный двигатель, вы получаете некоторые преимущества:

1. Простота конструкции устройства и всей машины;
2. Легкость обслуживания — достаточно заменять смазку или подшипники;
3. Тихая и комфортная работа;
4. Низкая стоимость, что делает такие модели доступными для большинства покупателей.

К недостаткам, по мнению экспертов, стоит отнести:

• Громоздкость детали, что может занять больше пространства;
• Низкий коэффициент полезного действия (КПД), что увеличивает расходы на энергопотребление;
• Сложности управления электросхемами, что требует повышенных навыков при ремонте.

Современные мощные стиральные машины часто не используют асинхронные двигатели. Их можно встретить преимущественно в простых моделях низкой ценовой категории.

Коллекторные

Сегодня 8 из 10 бытовых приборов, работающих от электродвигателя, имеют в своей конструкции коллекторные двигатели. Они начали использоваться в стиральных машинах с конца 1990-х годов и к началу 2000-х полностью вытеснили асинхронные двухфазные аналоги из сегмента. Главная их особенность заключается в универсальности и возможности работы как с постоянным, так и переменным током.

Структура коммутаторного двигателя состоит из:

1. статора, создающего магнитное поле;
2. коллекторного ротора, отвечающего за вращение;
3. тахогенератора, который контролирует скорость вращения;
4. корпуса, произведённого из алюминия, для улучшения теплоотведения;
5. щеток, обеспечивающих контакт с ротором.

Важно понимать, что щетки, трущиеся о коммутатор, со временем истираются и требуют замены. Изношенные щетки проявляются в виде искр, исходящих из нижней части машины.

• Компактные размеры, что делает их удобными для установки;
• Существенный пусковой момент, способствующий надежной работе;
• Отсутствие привязки к частоте, что обеспечивает стабильную работу;
• Плавное управление оборотами, что позволяет точно настроить процесс стирки;
• Универсальность, что делает такие устройства совместимыми с различными схемами;
• Быстрый ход и надежность в работе.

• Относительно короткий срок службы, что требует внимательного обслуживания;
• Быстрый износ щеток, что также является распространенной проблемой;
• Шумная работа, что может вызывает дискомфорт при использовании.

Проблема повреждения обмотки также может проявиться в результате ошибок в эксплуатации, что влечет за собой потерю мощности и искрение устройства.

С прямым приводом

Инверторный двигатель, разработанный компанией LG, стал известен благодаря своим уникальным возможностям. Эти технологии внедрены в стиральные машины таких брендов, как Samsung, Heyer, Whirlpool, Hotpoint-Ariston, Bosch и AEG, начиная с середины 2000-х годов.

Какой тип двигателя лучше

При выборе стиральной машины очень важно сначала определить, какие требования у вас есть к производительности устройства и условиям, в которых вы будете его использовать.

Если вы готовы смириться с более шумной работой и частым обслуживанием, но хотите сэкономить денег, стоит рассмотреть покупку стиральной машины с коллекторным двигателем. Если же цена не является для вас проблемой, но вы цените производительность, бесшумность, долговечность и улучшенные характеристики, лучше выбрать модель с инверторным двигателем.

Обратите внимание! Гарантия производителя на бесколлекторный двигатель составляет не менее 10 лет. Тем не менее, это не исключает вероятность того, что другие компоненты стиральной машины могут выйти из строя гораздо раньше окончания гарантийного срока на двигатель.

Желаем вам осознанного выбора, который принесет вам удовлетворение и комфорт в использовании!