Одним из ключевых преимуществ системы механической вентиляции является её независимость от природных факторов, что позволяет избежать влияния изменений погоды. Однако эта система также имеет два основных недостатка: зависимость от источника электроэнергии и сравнительно высокие эксплуатационные затраты. Центробежные вентиляторы, являющиеся частью механической системы, играют важную роль в процессе подачи и удаления воздуха, что позволяет поддерживать комфортный микроклимат в закрытых помещениях, таких как гаражи.
Вентиляция гаража своими руками: обзор лучших вариантов обустройства системы воздухообмена
Недостаточная или неэффективная вентиляция гаража может привести к образованию конденсата на кузове автомобиля, а также к накоплению выхлопных газов и паров эксплуатационных жидкостей. Эти факторы могут сделать пребывание в гараже небезопасным для владельца и причинить серьезный вред автомобилю.
Чтобы избежать подобного рода проблем, необходимо обеспечить хорошую циркуляцию воздуха. Улучшение микроклимата в гараже достаточно часто не требует наличия специальных технических навыков или значительных финансовых вложений.
В этой статье мы расскажем, как произвести расчеты для конструкции и эффективного обустройства естественной вентиляции гаража, а также предложим альтернативные методы, которые могут способствовать воздухообмену.
Особенности гаражной вентиляции
С момента, как стали популярны автомобили, владельцам стало необходимо защищать свои транспортные средства от непогоды и преступности, обеспечивая им надежное укрытие в виде гаража.
Опыт предшествующих поколений автовладельцев показал, что для безопасности и сохранности автомобиля он обязательно должен находиться в защищенном пространстве.
Гараж требует регулярного проветривания, особенно когда вы возвращаетесь домой после долгих поездок по дождливым или снежным дорогам. Вместе с автомобилем в гараж впускается влага, что может создать избыточную влажность внутри ограниченного пространства. Если влажный воздух в гараже не обновляется, то в течение часа необходимо произвести как минимум 6 обменов (оптимально 10) для предотвращения коррозии на кузове и других металлических деталях автомобиля.
Система вентиляции в гараже нужна не только для создания благоприятной атмосферы для владельца и сохранности имущества, но и для предотвращения ржавления и разрушительного воздействия влаги.
Регулярный воздухообмен с помощью вентиляционной системы может избавить от скопления отработанного и загрязненного воздуха, заменяя его на свежий. При возведении многоуровневых гаражей обязательно предусматривать вентиляцию на каждом уровне.
Системы вентиляции в гаражах можно разделить на две основные категории: естественная и механическая. В естественной системе вентиляция осуществляется благодаря притоку воздуха через специальные решетки или отверстия и последующему удалению под действием силы тяжести.
В механических системах движение воздуха создается за счет вентиляторов, которые могут быть размещены на приточной или вытяжной стороне системы.
Отработанный воздух, содержащий вредные химические соединения и летучие токсины, отводится через вытяжной воздуховод. В случае, если вентилятор установлен на стороне притока, он нагнетает свежий воздух в гараж, заменяя отработанный воздух.
Согласно СНиП 21-02-99, температура для зимнего хранения автомобилей в отапливаемых помещениях должна поддерживаться на уровне не ниже +5 °C. Это дает возможность сохранять комфортную температуру для автомобиля и сбалансировать условия для хранения.
Стандартом ОНТП 01-91 установлен нормированный воздухообмен в гараже на уровне 150 м³/ч на одно паркоместо. Несмотря на кажущуюся простоту задачи — установка приточного и вытяжного воздуховодов, система вентиляции в условиях холодного климата, как в России, требует более сложного подхода к проектированию.
Для равномерного воздухообмена в гараже наиболее эффективной будет комбинированная система вентиляции, которая не зависит от погодных условий и температуры внешней среды.
Условия работы и расчет естественной вентиляции
Система вентиляции гаража должна учитывать множество факторов, среди которых воздухообмен, сезонные колебания температур и направление ветра. Эффективность естественной вентиляции зависит от следующих параметров:
- Температурная разница: Внутренний воздух в гараже должен быть горячее и, следовательно, легче наружного воздуха. Это создает условия, при которых свежий, более плотный воздух сам втекает в гараж через систему притока, заполняя более легкий и теплый воздух.
- Разница давления: Необходима высота перепада более 3 метров между входным и выходным воздухом, чтобы создать нужную тягу.
- Давление воздушных масс: Ветер создает зону повышенного давления с наветренной стороны и пониженного с подветренной. Принципиально важно установить приточный воздуховод со стороны преобладающего направления ветра.
Несоблюдение этих условий может привести к недостаточной эффективности естественной вентиляции. В зимний период температура в гараже должна быть выше, чем на улице, и воздухообмен следует контролировать, регулируя степень открытия воздуховодов.
Летом, наоборот, воздуховоды лучше открывать полностью в зависимости от силы ветра, чтобы обеспечить максимальный воздухообмен.
Оптимально расположение приточных и вытяжных воздуховодов может быть как в продольном, так и в диагональном порядке в зависимости от архитектурных особенностей гаража и его конструктивных элементов.
Кратность воздухообмена — основной показатель, который указывает количество полных замен объема воздуха в гараже с воздухом снаружи.
Понимая нормированную кратность воздухообмена, которая должна составлять от 6 до 10 раз, а также объём гаража, можно рассчитать необходимое количество воздуха, которое должно поступать за час:
L=n-Vr, где:
- L – требуемый расход воздуха за час, м³/ч;
- n – кратность воздухообмена (числовое значение);
- Vr – воздушный объем гаража, выраженный в кубических метрах.
Чтобы рассчитать объём воздуха в гараже, необходимо перемножить его внутренние размеры: ширину, длину и высоту. К примеру, если гараж имеет ширину 4 м, длину 6 м и высоту 2,7 м, то его объем составит 4*6*2,7=64,8 м³. Для 7-кратного воздухообмена, следовательно, потребуется L=7*64,8=453,6 м³.
Имея данные о расходе воздуха и его скорости, можно воспользоваться специальными таблицами для выбора оптимального диаметра круглых воздуховодов, необходимых для системы приточно-вытяжной вентиляции гаража.
Следует округлить значение L до ближайшего кратного 5, чтобы определить нужный диаметр воздуховодов. Так, если мы получили расчетный расход воздуха 453 м³, его нужно увеличить до 455 м³, так как это число делится на 5 без остатка (455:5=91).
Перейдя к таблице диаметров, следует выбрать соответствующий параметр. Учитывая, что скорость воздуха в каналах естественной вентиляции колеблется от 0,5 до 1 м/с, для указанного ранее гаража подойдет система с круглыми каналами диаметром 500 мм или профилированными, с размерами внутреннего сечения 450х500 мм.
Зачем требуется вентиляционная система
Нормальная вентиляция гаража решает несколько важных задач:
- Снижение уровня влажности в помещении, что помогает предотвратить коррозию.
- Предотвращение образования ржавчины на кузове автомобиля и других металлических деталях.
- Сохранение инструментов в надлежащем состоянии на более длительный срок.
- Удаление вредных испарений от бензина, работающего двигателя и различных химических веществ.
- Поддержание оптимальной температуры внутреннего пространства, вне зависимости от времени года.
- Долгосрочное сохранение продуктов в подвале или запечатанных контейнерах.
Параметры вентиляционной системы
Нормы СНиП указывают, что вентиляция должна быть организована, независимо от используемых строительных материалов. Гараж может быть построен из кирпича, бетона или металла.
Правила требуют, чтобы скорость воздухообмена составляла не менее 180 м³/ч, когда в помещении находится автомобиль. Вентиляционная система может быть одной из трех описанных выше.
Если в гараже проводятся работы по ремонту, сборке или покраске автомобилей, необходимо увеличить нормы воздухообмена в несколько раз. Например, для гаража объемом 60 м³ (где габариты составляют 6x4x2,5), необходимые условия воздухообмена должны быть в диапазоне 360-480 м³/ч.
Независимо от наличия отопления, оптимальная температура для хранения автомобиля в гараже должна составлять +5 °C. Эти условия являются наиболее благоприятными для автомобиля, хотя температурный режим +10-15 °C будет предпочтительнее для самих водителей.
Типы вентиляции
Чтобы обеспечить свободный приток и отвод воздуха из гаража, наиболее простым решением является создание вентиляционного канала из дренажной трубы. Важно помнить, что более теплый воздух всегда поднимается вверх, а более холодный – опускается вниз.»
Преимущества естественной вентиляции:
- Надежная работа без необходимости дополнительного оборудования;
- Доступный и экономичный вариант;
- Работа практически бесшумная;
- Долговечная эксплуатация;
- Полное отсутствие затрат на электроэнергию.
Недостатки естественной вентиляции:
- Неэффективность в летний период из-за незначительной разницы температур между внутренним и наружным воздухом;
- Необходимость соблюдения определенного расстояния (3,5–4 м) для создания перепада давлений между приточными и вытяжными отверстиями;
- Установка должна учитывать направление ветра, то есть предусматривать наличие преобладающего ветра.
Преимущества механической вентиляции:
- Способность работать в любых погодных условиях;
- Возможность контроля и изменения параметров воздухообмена;
- Организация теплого притока воздуха;
- Удобство применения в цокольных гаражах и подземных помещениях.
Недостатки механической вентиляции:
- Необходимость первоначальных инвестиций в покупку вентиляционных устройств, датчиков, заслонок;
- Зависимость от источников электроэнергии;
- Обязанность проводить квалифицированное обслуживание системы.
Преимущества комбинированной вентиляции:
- Возможность установить обычный бытовой вентилятор для вытяжки;
- Экономичность и удобство будете превышать привычные принудительные системы;
- Использование механической вентиляции только по мере необходимости.
Задачи, решаемые вентиляционной системой
Требования к вентиляции, изложенные в СНиП, детализируют кратность воздухообмена и соответствующие параметры. С помощью качественно организованной системы воздухообмена можно решить следующие проблемы:
- Удалить избыточную влагу из воздуха. При отсутствии должного воздухообмена излишняя влага начинает оседать на автомобилях, что приводит к образованию конденсата и, как следствие, коррозии;
- Конденсат вреден не только для автомобиля, но и для структурных элементов гаража (например, стен), а также для хранимых там инструментов и оборудования, так как влажность может разрушать их;
- Эффективная вентиляция поможет избавиться от паров бензина и токсичных химических веществ, которые образуются от работающего двигателя. Чем ни больше таких испарений будет в воздухе, тем более безопасным будет нахождение в гараже;
- Поддержка комфортной температуры обеспечивает оптимальные условия для хранения продуктов в подвале.
СНиП о размерах и вентиляции
По нормам СНиП, очередность вентиляции гаражей без подвалов и нежилых помещений должна учитывать следующие параметры:
- Организация постоянного воздухообмена, параметры которого не зависят от материала, использованного в конструировании гаража. Это может быть кирпич, бетон или металл;
- Предусмотренный воздухообмен составляет 180 кубометров в час на одну легковую машину. Эти условия могут быть обеспечены как при помощи естественной, так и механической, а также комбинированной систем;
- Для помещений, где проводятся работы по обслуживанию автомобилей (сборка, ремонт, покраска), действуют требования с увеличением кратности воздухообмена. Например, следует учитывать коэффициенты 6–8 для таких работ и перемножить общий объем гаража на данные коэффициенты;
- Согласно регламенту, возможна как обогреваемая, так и не отапливаемая система в гараже, тогда как оптимальная зимняя температура считается +5°C. Это обеспечит комфортные условия для хранения автомобиля, хотя температура в пределах +10°F-15°C будет более предпочтительной для самого водителя.
Для принятия решения о необходимости воздухообмена в гараже, его вычисляют следующим образом:
- Объем гаража вычисляется путем перемножения длины, ширины и высоты. К примеру, для помещения 6x4x2,5 м объем составит 60 кубометров;
- Если владелец занимается ремонтом или выполнением других работ, рассчитывают по коэффициентам для СТО, равным 6–8;
- Перемножив единичный объем с коэффициентом, можно увидеть, что требуется 360–480 кубометров в час. Для этой задачи рассчитанная система циркуляции воздуха должна быть механической и включать круглые вентиляторы.
Особенности разных типов вентиляции
В естественной системе воздух проходит по вентиляционному каналу, который часто выполняется из пластиковых или дренажных труб. Под воздействием разницы температур, теплый и легкий воздух поднимается вверх, уступая место более холодной воздушной массе.
Естественная вентиляция отличается рядом преимуществ и достаточно распространена благодаря своей надежности и экономичности, а также низкому уровню шума и долговечности без необходимости подключения к электрическим сетям.
Тем не менее, в летнее время эффективность этой системы существенно снижается из-за минимальной температурной разницы. Ключевыми факторами ее работы являются:
- Разница температур: Эффективнее система работает, когда в гараже температура воздуха значительно выше, чем на улице, что дает возможность теплому воздуху быть вытесненным холодным;
- Атмосферное давление: Достаточно небольшого перепада давления для создания циркуляции воздуха. Это можно достичь, установив приточные и вытяжные отверстия с разницей в высоте 3,5-4 метра;
- Ветер: Установив приточные отверстия по направлению ветра, можно обеспечить эффективная вентиляцию за счет создания зон повышенного и пониженного давления.
Механическая система принудительно создает воздухообмен с использованием электрических и механических устройств, традиционно включающих вентиляторы, датчики и заслонки с аналоговым или автоматизированным управлением.
Система может работать по одной из трех схем: приточный воздух, вытяжной воздух или комбинированная схема. Она имеет несколько явных преимуществ:
- Эффективность не зависит от климатических условий и времени года;
- Возможность регулировки параметров воздухообмена благодаря контроллерам;
- Организация теплого притока позволяет улучшить комфорт в гараже;
- Удобно использовать в цокольных гаражах.
Однако, главным недостатком механической вентиляции является ее полная зависимость от электроэнергии, что требует значительных первоначальных вложений на приобретение и установку оборудования и регулярного обслуживания.
Комбинированная вентиляция представляет собой систему, в которой естественное движение воздуха дополняется вентилятором. Эта система может быть использована в гаражах, предназначенных только для парковки; влага подвала требует дополнительные методы обработки воздуха.
Наиболее значительным преимуществом комбинированной системы является ее общая эффективность, которая функционирует в основном в естественном режиме. Вентилятор включается только в тех случаях, когда не справляется естественная вытяжка. Недостаток – необходимость установки дополнительных компонентов.
Как это работает?
В приточной системе процесс аналогичен той самой естественной вентиляции. Выпускаемый воздух нагнетается с помощью вытяжного вентилятора, который отводит отработанный воздух наружу.
Преимущества комбинированной системы:
- Постоянная работа в любых условиях;
- Легкость монтажа.
Недостатки комбинированного типа:
- В зимнее время воздух в гараже быстро теряет тепло;
- Электровентилятор требует регулярного обслуживания;
- Неочищенный воздух поступает извне.
По сути, каждый хозяин гаража принимает решение о типе системы самостоятельно, основываясь на своем финансовом положении и предполагаемых целях использования гаража. Однако установка вентиляции является важной задачей, учитывая эксплуатационные аспекты помещения.
Из чего можно оборудовать?
Современные системы вентиляции можно создавать из множества разнообразных материалов — от пластиковых и металлопластиковых труб до использования гофрированных труб.
Рассмотрим несколько вариантов:
- В качестве вентиляционных каналов можно использовать асбестоцементные трубы, которые не только безопасны с точки зрения возгораемости, но и могут стать интересным дизайнерским решением при соответствующей отделке;
- Как и упоминалось ранее, пластиковые трубы для бытового водоснабжения и канализации также подойдут;
- В качестве бюджетного решения могут использоваться старые садовые шланги или шланги от пылесоса — такие варианты также могут быть эффективными, если они подходят по диаметру.
Каждый владелец гаража мечтает о наличии подвала, который, ввиду некоторых конструктивных недостатков, может потребовать установку отдельной вентиляционной системы. Это важно не только для защиты продуктов от повышения влажности, но и для предотвращения коррозии кузова автомобиля. Поэтому важно уделять внимание вентиляции и в подвале.
В естественных условиях вентиляция в подвале с помощью тепловых потоков проветривает помещение — нагретый воздух поднимается вверх, а заполнение возникшего пространства происходит холодным воздухом извне.
Второй способ — установить вентиляторы для создания принудительной вентиляции. Хотя это более затратная система, ей требуется больше места и электричества для эффективной работы.
Подготовка чертежей
Для одноэтажных и многоэтажных гаражей, а также для жилых помещений независимо от того, отапливаются они или нет, следует организовать систему вентиляции, обеспечивающую равномерный воздухообмен в каждом помещении.
Для исправной работы вентиляционных систем с заданной производительностью на этапе проектирования обязательно рассчитать выходные параметры и диаметр воздуховодов. Воздуховоды, собственно, это трубы, по которым проходит воздух — их применение охватывает множество областей, включая разные сферы промышленности и бытовые условия.
Расчет объемов воздуха для вентиляции гаража можно выполнить довольно просто.
Ключевым показателем служит кратность воздухообмена в гараже и необходимое количество наружного воздуха. Если кратность обмена должна быть установлена в диапазоне 6 до 10, а общий объем гаража известен, мы можем рассчитать и необходимый расход воздуха в часы: L=nxVr.
Где:
L — расход воздуха в час, м³/ч;
n — коэффициент кратности воздухообмена;
Vr — общий объем воздуха в гараже, м³.
Для вычисления объема гаража просто умножьте его ширину на длину и высоту. Например, если гараж имеет размеры 4x6x2,7 м, получится: Vr=4x6x2,7=64,8 м³. Если для оптимального воздуха в гараже требуется соотношение, равное семи, то нужно ввести L=7×64,8=453,6 м³. По диаграмме можно понять, нужно ли учитывать воздухообмен и скорость воздушных потоков:
Для выбора диаметра воздуховода необходимо округлить L до кратных 5. Таким образом, полученное расчетное значение увеличивается до 455 м³, так как это число делится на 5 на целое количество раз: 455:5=91. По диаграммам, можно выбирать размеры и знать, что скорость воздушных масс в каналах при естественной вентиляции составляет около 0,5-1 м/с, значит для определённых объемов необходимы круглые каналы диаметром более 500 мм или альтернативные каналы с сечением 450 х 500 мм.
Механический воздухообмен
Для обеспечения принудительной вентиляции в гараже устанавливаются вентиляторы на местонахождении приточных и вытяжных воздуховодов. Также можно использовать альтернативные механизмы.
Примеры механических устройств:
- Нагревательные лампы, которые устанавливаются непосредственно в трубы и повышают температуру воздуха, усиливая его подъем;
- Флюгер-диффузор, прикрепляемый к приточной трубе и работающий на основе внешнего давления ветра;
- Дефлекторы, устанавливаемые на системе вытяжной вентиляции, усиливаются разжиженным воздухом для улучшения воздухообмена;
- Моноблоки, которые являются наиболее эффективными для вытяжной вентиляции, так как предоставляют контролируемый воздухообмен. Однако их установка может потребовать серьезных финансовых вложений, превышающих 240 тысяч рублей.
Тем не менее, в некоторых ситуациях можно самостоятельно осуществить принудительную вентиляцию в гараже, что будет гораздо более экономичным. То же решение, что и в естественной системе: простым способом просверлить отверстия с помощью дрели по диагонали в противоположных стенах и провести трубы, на входе устанавливая вентилятор.
Такая схема позволяет создавать необходимые условия для воздухообмена в гараже, независимо от времени года. Чтобы предотвратить замерзание вентиляционных каналов в зимнюю пору, можно установить торцы и регулирующие вентиляторы. Эксперты рекомендуют также закрывать контрольные ямы или подвал, чтобы не дать влаге скапливаться зимой.
Очищение воздуха в погребе
Гаражи часто служат не только для парковки, но и для хранения вещей и продуктов. Следовательно, они должны иметь качественную систему вентиляции, чтобы уровень влажности оставался на оптимальном уровне. Даже если в подвале хранятся продукты, необходимо обеспечить нормальный воздухообмен для комфортной работы.
По мнению экспертов, естественная вентиляция подвалов считается наиболее эффективным решением.
Для обеспечения нормального воздухообмена можно использовать трубы диаметром 10 см, если в помещении обеспечен хороший воздушный поток.
Одна труба должна располагаться на расстоянии примерно 10 см от пола, а другая — на противоположной стороне, к 10 см от потолка. Конечная часть верхней трубы выводится наружу.
Важно также позаботиться о герметичности и защите капота.
Заключение
В данной статье мы подробно рассмотрели, как эффективно организовать вентиляцию в гараже, изучив различные варианты и их нюансы. Каждая из представленных систем обладает своими плюсами и минусами, и выбор зависит от доступного бюджета. Однако лучшим соотношением цены и качества является комбинированная система вентиляции.
Как было упомянуто ранее, организация вентиляции в гараже своими руками — это необходимое условие для любого автовладельца и совершенно не сложная задача. Не стоит забывать, что благодаря правильно установленной системе вентиляции, срок службы вашего автомобиля существенно увеличивается, а риск угроз для здоровья при нахождении в гараже снижается.
