Мощность как двухтактных, так и четырехтактных бензиновых двигателей, установленных в разных мотоблоках, не превышает 10 л.с. Для минитрактора минимально допустимая мощность составляет 18 л.с. При использовании дизельных двигателей мощность может достигать 50 л.с.
Изготовление минитрактора из мотоблока своими руками
Многие фермеры, садоводы и огородники, владеющие электрической роторной культиваторной машиной, задумываются о модернизации своего оборудования, чтобы использовать его потенциал на 100%. Одним из наиболее важных усовершенствований, значительно облегчающих выполнение сельскохозяйственных работ, является переоборудование роторного культиватора в мини-трактор. При минимальных технических знаниях это несложно, главное — понять технические аспекты, подготовить необходимые инструменты и материалы и иметь или купить подходящий культиватор.
Прежде чем начать переоборудование роторного культиватора в мини-трактор, необходимо выбрать модель, соответствующую техническим характеристикам. Следует учесть некоторые важные параметры:
- Мощность силовой установки. От показателя мощности мотора зависит производительность будущего минитрактора, а также размеры земельного участка, который можно будет обрабатывать изготовленной техникой. Чем большая нагрузка на технику предполагается, тем более мощный должен быть мотор.
- Тип двигателя (бензиновый или дизельный). Бензиновые агрегаты работают гораздо тише, имеют небольшую компрессию и легкий запуск. Однако дизельные выигрывают по экономичности применения и производительности при работах с «тяжелой» землей и на больших площадях.
- Масса техники. Она должна соответствовать типу земли. Для обработки плотного грунта нужна тяжелая техника, так как малый вес не позволит выполнить поставленную задачу. И наоборот, на мягкой почве следует использовать легкий агрегат, чтобы он не утрамбовывал ее.
- Размеры плуга (если аппарат будет применяться для вспашки). Здесь надо учитывать на какую глубину предполагается обрабатывать почву. Лучший вариант – плуг с регулируемой глубиной вспашки.
- Стоимость и фирма-производитель. Желательно выбирать модели известных марок, которые уже зарекомендовали себя на рынке сельскохозяйственных машин. Однако лучше покупать агрегаты не очень дорогие, но имеющие подходящие параметры.
Не обязательно покупать дорогую машину, в конце концов, речь идет об экономии средств.
Подготовительные работы
Прежде чем приступить к переделке фрезерного станка в минитрактор, стоит рассмотреть различные варианты конструкции (желательно с чертежами) и почитать соответствующую литературу.
Несколько примеров планов, которые очень помогают при выполнении работ:
Это лишь некоторые из наиболее распространенных чертежей, которые часто используются при переоборудовании, поскольку они являются основами: Шасси, трансмиссия, общая конструкция.
Если у вас еще нет электрического экскаватора, вам следует ознакомиться с некоторыми наиболее подходящими моделями. Техника разных производителей имеет свои особенности, которые влияют на перечень необходимых модификаций.
Вы можете использовать готовое заводское оборудование, что все равно дешевле, чем покупка мини-трактора. Однако если вы хотите сэкономить как можно больше денег, такой вариант не подойдет, то есть все комплектующие придется изготавливать самостоятельно.
Необходимые инструменты и материалы
Итак, чтобы сделать минитрактор из электрической роторной культиваторной машины самостоятельно, помимо основного агрегата вам понадобится базовый набор материалов и инструментов.
- два колеса с навеской;
- сиденье водителя;
- рулевой механизм (рулевые тяги, редуктор, рулевая штанга, руль);
- карданный вал от грузовика;
- комплект для установки гидравлики;
- тормозной цилиндры;
- педали;
- шкив;
- лист металла;
- металлические уголки, швеллеры и трубы;
- крепеж (болты и гайки).
Компоненты достать несложно — их можно получить в демонтажных компаниях или центрах по переработке металлолома.
Если вы используете бывшие в употреблении детали, обратите особое внимание на их техническое состояние и наличие дефектов.
- сварочный аппарат;
- дрель;
- угловая шлифовальная машина (болгарка);
- набор инструментов.
Особенности
Чтобы собрать минитрактор из фрезы, необходимо учитывать его специфические характеристики. Подавляющее большинство конструкций, используемых на практике, дополняются различными видами навесного оборудования — в основном это манипуляторы, лопаты и плуги. В то же время минитракторы отличаются особой проходимостью и могут одинаково эффективно использоваться в парках, на газонах, на асфальте, в саду и т.д.
Преимуществом минитракторов является также низкий расход топлива и смазочных материалов.
Высокая маневренность малых машин позволяет выполнять широкий спектр задач даже там, где более мощные машины не могут проехать. В то же время минитрактор гораздо мощнее моторизованной мотыги, поэтому его можно безопасно использовать для перемещения различных грузов.
В отличие от моторизованных тракторов, минитрактор требует специального места для хранения.
Минитракторы всегда оснащаются полностью механической трансмиссией — нет особой необходимости устанавливать различные типы колес. Силовые агрегаты, серийно устанавливаемые на минитракторах, гарантированно требуют замены. Их производительность не соответствует необходимым требованиям.
Мощность как двухтактных, так и четырехтактных бензиновых двигателей, установленных в разных мотоблоках, не превышает 10 л.с. Для минитрактора минимально допустимая мощность составляет 18 л.с. При использовании дизельных двигателей мощность может достигать 50 л.с.
Но заменить двигатель недостаточно. Необходимо также заменить систему трансмиссии.
Ни один из типов, используемых в мотоблоках, не подходит. Необходимо установить фрикционное сцепление, которое рекомендуют разработчики современных миниатюрных тракторов. Особенность такого устройства в том, что вращение происходит за счет трения между движением сцепления и ведомыми органами.
Двухколесный корпус обычно заменяется четырехколесным вариантом.
Гусеничные конструкции встречаются редко. Отличия заключаются в органах управления. Если на электрокультиваторах они сосредоточены на руле, чтобы быть более удобными для пользователя, то минитракторы имеют полноценный руль. Не стоит забывать, что на приборной панели также находятся кнопки и рычаги, выполняющие вспомогательные функции.
Конструкторы электрических культиваторов предлагают специальные кронштейны или карданные валы для установки навесного оборудования. Однако такое решение не подходит для минитрактора. Он должен быть сконструирован иначе, чтобы установка навесного оборудования не была проблемой.
Даже если не вдаваться в технические различия между культиватором и трактором, нельзя игнорировать еще один момент: Минитрактор должен иметь сиденье для водителя; у навесного оборудования сиденье есть не всегда. Впрочем, для технически подготовленных людей все эти исправления не представляют особой сложности.
Однако они не позволяют всем тракторам работать одинаково успешно. В некоторых случаях приходится выходить за рамки первоначальной конструкции и вносить в машину технические изменения, что еще сложнее. Речь идет не только о том, чтобы правильно настроить мощность двигателя. Такие двигатели позволяют успешно обрабатывать большие площади при меньшем расходе топлива.
Необходимо также учитывать массу трактора. При больших нагрузках машина должна быть значительно тяжелее. Это влияет на основную устойчивость машины. Поскольку реконструкторы хотят сэкономить, нет смысла покупать очень дорогую модель культиватора. Поэтому следует предпочесть недорогие, высокопроизводительные модификации, с минимальным количеством опций, добавляемых в любом случае во время самой переделки.
Комплект для переделки
Вышеупомянутые различия делают переоборудование культиваторов в минитракторы несколько затруднительным. Справиться с этой проблемой можно с помощью специального устройства для переоборудования. С ним вам не придется искать отдельные компоненты и думать о том, как собрать отдельные компоненты трактора.
С комплектом «KIT» вы получаете три преимущества, а именно
- отказаться от прижима навесных частей;
- избежать сильных вибрационных колебаний;
- до предела упростить работу в поле.
Особенностью «KIT» является то, что рулевое колесо соединено червячной передачей. Также используются рулевые тяги со стандартными наконечниками.
В комплект входит барабанная тормозная система, работающая на гидравлической жидкости. Дроссельная заслонка управляется вручную, а система тормоза/сцепления координируется через педали. Трансмиссия установлена на раме и ориентирована на водителя.
Соединение между навесными и буксируемыми компонентами осуществляется через отдельный разъем. Комплект № 1 включает в себя навесное оборудование, на которое можно установить косилку и лопату (отвал для снега), а также передние колеса «Жигулей».
Среди других деталей следует упомянуть заднюю ось.
- рама;
- база для сиденья;
- само сиденье;
- защита водителя;
- спинка;
- крылья мини-трактора;
- рычаги, блокирующие и разблокирующие одну из полуосей;
- тормозной цилиндр;
- гидравлический резервуар;
- барабан и опорный диск.
Задняя ось и дополнительные детали, а также передние колеса не входят в комплект. Что касается инструментов, то они подбираются отдельно.
Однако в любом случае необходимы следующие детали:
- молотки;
- электрические дрели;
- ключи;
- сварочный аппарат и электроды к нему;
- УШМ;
- крепежи;
- струбцины;
- угольник;
- сверла для обработки стали;
- круги по металлу.
Выбор колес — на усмотрение человека. Можно использовать как автомобильные колеса, так и колеса, установленные на аналогичном по форме электрическом экскаваторе.
Стоимость готовых комплектов для переоборудования электрокультиваторов в мини-тракторы составляет в среднем от 60 до 65 тысяч рублей. Конечно, дополнительно приобретенные агрегаты могут значительно увеличить эту сумму. Общая стоимость может быть изменена путем варьирования набора дополнительных компонентов.
Как переделать?
Если решено создать минитрактор своими руками на базе фрезы Crosser CR-M 8 или «Агро», то необходимо использовать следующий набор оборудования:
- несущая рама;
- рычаги для блокировки полуоси;
- сиденье с опорой;
- руль;
- кожух, препятствующий получению водителем травмы при контакте с крутящимися ремнями;
- крыльевые выступы, препятствующие выбросу грязи из-под колес;
- тормозной цилиндр и барабан;
- емкость для тормозной жидкости;
- рычаги для блокировки полуоси;
- подъемный аппарат (сзади);
- установка для закрепления почвенной фрезы.
Перед началом работы стоит внимательно изучить инструкцию к электрофрезе.
Если машина оснащена электростартером, то необходимо подготовить кабель длиной 200 см и длиной 1 см.
Из мотоблока указанной модели можно собрать минитрактор со следующими параметрами:
- клиренс – 21 см;
- общая длина – 240 см;
- общая ширина – 90 см;
- суммарная масса – около 400 кг.
Вес самого комплекта для переоборудования составляет около 90 кг.
При переоборудовании культиваторов Agro-Power всегда следует помнить, что их полуось очень слабая. Она не может выдержать возросшую нагрузку. В любом случае на самодельную машину следует установить другое, более прочное навесное оборудование того же типа.
Независимо от выбранной марки и особенностей будущей эксплуатации трактора, необходимо сделать подробный чертеж, показывающий, как будет крепиться ковш и другое навесное оборудование.
При составлении собственных планов необходимо не только нарисовать четкую картинку, но и продумать все тонкости и расчеты.
Несущая конструкция изготавливается из стальных профилей или труб. Толщина металла должна быть большой. Чем тяжелее используемые стальные элементы, тем лучше результат.
Для соединения частей каркаса выбирают один из следующих вариантов:
- сварка;
- присоединение на болты и гайки;
- смешанный подход.
Для усиления используется поперечный элемент. Такое импровизированное усиление рекомендуется для автомобилей с полным приводом, которые подвергаются большим нагрузкам.
При сборке полезно предусмотреть механизм крепления деталей к раме.
Если минитрактор будет использоваться в качестве буксировочного средства, сзади необходимо прикрепить сцепное устройство для прицепа.
Передние колеса изготавливаются со сборными ступицами, которые устанавливаются на трубу той же ширины, что и ось. Когда этот этап завершен, в центре просверливается отверстие, и трубка крепится к раме. Чтобы соединить рулевые тяги, необходимо использовать червячную передачу для управления вращением колес.
После редуктора остается только поворот рулевого колеса. Далее необходимо установить заднюю ось с помощью подшипниковой втулки. Эта втулка используется для крепления шкива. Через него энергия, вырабатываемая двигателем, уже поступает на ось.
Задние колеса берутся от легковых автомобилей или из комплекта поставки комбайна, в зависимости от личных предпочтений. Рекомендуется, чтобы их диаметр составлял не менее 30 см и не более 35 см.
Необходимые расходные материалы, детали и запчасти
Чтобы понять, какие аксессуары необходимы для машины, нужно знать, какие детали входят в комплект. Это важный аспект, чтобы вы могли сразу купить нужные аксессуары и не тратить деньги впустую.
Например, у вас должны быть:
- рама – изготавливается из любого вида металла;
- устройство для поворотов;
- тормоза;
- сидение;
- металл, необходимый для обшивки кузова;
- сцепка — помогает подключить другое оборудование.
Эти детали купить несложно: Они в изобилии имеются на автомобильных свалках или на свалке. Но выбирать эти детали нужно с умом. Часто они уже не новые, поэтому следует внимательно осмотреть их на предмет повреждений. Если они неисправны, самодельная машина не будет работать должным образом.
Чертежи и сборка
Чтобы построить минитрактор из мотобура своими руками, следует заранее сделать чертежи и план постройки. Работать над ним можно самостоятельно, но при этом нужно соблюдать самое главное условие — должен быть баланс, чтобы избежать неприятных «сюрпризов» в работе машины.
Создание каркаса
Для изготовления рамы вам не понадобится много материалов. То есть, если чего-то не хватает, их можно использовать соответственно. Но размеры и характеристики должны быть схожими. Об этом мы и говорим:
- металле – надо подготовить уголки, швеллера и тубу квадратной формы. Для обшивки понадобится сталь толщиной минимум 1,5 мм;
- поворотное устройство;
- колеса и оси;
- подшипники;
- рулетка, сварка, дрель, болгарка.
Сборка производится только по чертежу — отклонение от него недопустимо.
После того как все элементы будут соединены, необходимо проверить, правильно ли была произведена сборка. Для этого необходимо установить раму на перила. Если все в порядке, можно приступать к строительству минитрактора, если же что-то пошло не так, необходимо исправить недочеты.
Читайте также
Рулевое управление
Следующий этап — сборка сборных элементов: рулевой тяги, ступиц и оси, на которую прикручиваются колеса. Первый элемент должен быть установлен на задней оси.
На этом сборка закончена — теперь можно приступать к пробным запускам. Важно управлять машиной на ровной поверхности. Часто требуется повторная регулировка положения руля и колес. Если проблем не возникло, можно переставить компоненты и приступить к полевым испытаниям.
Не каждый берется за восстановление электрического фрезерного станка самостоятельно, потому что процесс этот утомительный и требует внимания. А если вы думаете, что уже есть готовый трактор из мотоблока Нева, то смысла тоже нет. Но так бывает, когда предстоит мелкая работа.
Если же работы проводятся на неровной поверхности или на плотном типе почвы, то без минитрактора вам не обойтись.
Как сделать раму
Прежде чем собирать минитрактор, нужно сначала подумать о раме. Для этого можно использовать компоненты из обтекаемого набора или стальные профили. Лучший выбор — нержавеющая сталь.
Профильные отрезки, изготовленные в соответствии с выбранным дизайном, следует сначала скрепить болтами, а затем сварить на стыках.
Профиль можно заменить боковой трубой высотой 30-35 см. Для обеспечения жесткости можно использовать поперечную балку.
К задней части рамы следует приварить сцепное устройство, к которому затем можно прикрепить компоненты, например, прицеп.
Установка ходовой части
После установки компонентов крепятся обе оси (передняя и задняя) и устанавливаются колеса. На заднюю ось обычно устанавливаются колеса электрического дышла (Скаут, Зубр, Нева), а на переднюю ось — колеса автомобиля или сельскохозяйственной машины. Важно, чтобы колеса имели глубокий профиль, чтобы самодельный минитрактор имел высокую пропускную способность и лучшее сцепление колес с грунтом. Тогда и управление будет намного легче.
Чтобы оснастить самодельный трактор передним подрамником в сборе, приобретите ступицы с тормозной системой в сборе и желательно с рулевыми тягами в сборе, рулевым колесом, коробкой передач и рулевой колонкой. Их также можно восстановить, сняв с подержанного легкового автомобиля.
Передние колеса крепятся к минитрактору таким образом:
- Подбирают металлическую профильную трубу, соответствующую толщине передней оси самодельного трактора.
- К торцам профиля прикрепляют колёсные ступицы.
- Конструкцию со ступицами закрепляют на передней раме прямо по центру.
- Монтируют рулевые тяги, после чего выравнивают их с рулевым редуктором.
- Осуществляют фиксацию редуктора на раме.
- Ставят рулевую штангу, рулевое колесо.
- Регулируют рулевую колонку, руль.
Иногда в переднюю подвеску трактора добавляют пружинные амортизаторы, чтобы было удобнее работать. После установки рулевой колонки в соответствии с планом необходимо прикрепить задние колеса.
Задняя ось культиватора установлена на подшипниках, которые плотно запрессованы в шариковые опоры. Он оснащен шкивом, передающим крутящий момент от двигателя на вращающиеся детали. Можно оставить задние колеса без дифференциала — это упрощает конструкцию и минимизирует пробуксовку будущего минитрактора при использовании на рыхлом грунте.
Оптимальный диаметр колес трактора — 30-36 см (как у модели SCOUT T-15). Если поставить самодельный дизель на меньшие колеса, то он просто будет буксовать вперед. Если установить большие колеса, машина станет неуправляемой и менее маневренной, особенно если вы работаете с прицепом. После установки колес и рулевой колонки устанавливается двигатель.
Монтаж двигателя и гидравлики
Самый дешевый способ превратить мопед в самоходный четырехколесный трактор — использовать одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, такие обычно устанавливают китайские производители мопедов СКАУТ, Зубр и российская Нева. Одноцилиндровый дизельный двигатель экономичен, поэтому эксплуатация минитрактора, сделанного на его основе, не обременительна. Обычно он устанавливается в передней части шасси, что позволяет минитрактору сохранять оптимальный баланс при работе с дополнительным навесным оборудованием. На месте двигателя устанавливается несущая система, которую лучше всего сделать «плавающей» (скользящей), чтобы упростить регулировку и натяжение ремня.
Передача мощности от двигателя к задним колесам трактора управляется приводным ремнем. Как вал отбора мощности, так и трансмиссия могут быть взяты от списанного ГАЗ-53. Импровизированный силовой агрегат располагается таким образом, чтобы шкив отбора мощности находился заподлицо со шкивом на задней оси минитрактора. Одновременно отмечается положение педали сцепления. Приводной ремень закрывается защитным кожухом, чтобы предотвратить его проскальзывание во время работы и увеличить срок службы ремня.
После завершения основных работ на самодельный минитрактор с электрофрезерным двигателем устанавливается гидравлический подъемник. Комплект для переоборудования гидравлической системы должен включать в себя масляный насос, масляный бак, гидроцилиндр и распределитель. Все компоненты системы должны быть соединены маслостойкими шлангами. Желательно, чтобы гидравлика была плавающей, чтобы навеска трактора работала правильно. Тогда и тормоз будет работать правильно.
Дешевый трактор по цене электрического культиватора всего за 189.000,- — заказывайте здесь.
По ссылке вы найдете широкий ассортимент навесного оборудования, которое подходит и для самодельных тракторов.
Весь ассортимент тяжелых культиваторов (Скаут, Югра, Нева и т.д.) — https://garden-shop.ru/motobloki.html.
Далее устанавливается водительское сиденье.
Монтаж тормозной системы и электрооборудования
После установки двигателя настало время установить не менее важный узел трактора — тормозную систему. Для самодельной машины можно купить новые тормоза или использовать унифицированные узлы от легкового автомобиля.
Первый шаг — определить (с помощью плана пола), где в переделке будет располагаться педаль тормоза. Кронштейн педали и главный тормозной цилиндр устанавливаются в отмеченное место. Затем цилиндр соединяется шлангами с тормозными барабанами на передних колесах переоборудованного трактора.
Затем тормозная система проверяется на герметичность и при наличии дефектов восстанавливается. Во избежание нелепых ошибок рекомендуется использовать четкий чертеж, на котором показаны все основные компоненты трактора. Чтобы проверить систему, ее следует накачать и удалить остатки воздуха. Таким образом, система будет функционировать правильно и обеспечит надлежащую работу. К системе также можно добавить ручной тормоз.
Следующим шагом в самостоятельном переоборудовании фрезерного станка в высококачественный минитрактор является подключение электрооборудования и вывод датчиков на приборную панель. Это рекомендуется из соображений комфорта и безопасности при эксплуатации транспорта. Датчик температуры, датчик охлаждающей жидкости, ключ зажигания, давление масла и датчик уровня бензина в бензобаке — все это выводится на приборную панель. В качестве опции самоходный трактор оснащается звуковым сигналом, стоп-сигналами и сигналами поворота.
Кроме того, трактор может быть оснащен обтекателем и навесом. Это придает мини-трактору привлекательный внешний вид и делает работу водителя более приятной. После завершения модернизации самодельный минитрактор следует использовать для «приработки» деталей и улучшения смазки поверхностей крепления.
Минитрактор из мотоблока Салют
Продукция «Салют» оснащается двигателями Briggs&Stratton, Kohler Courage, Hond a и другими. Мощность орудий составляет 6-7,5 л.с. Агрегаты оснащены механической двухскоростной трансмиссией с передачей заднего хода и дополнительной понижающей передачей. Крутящий момент передается от приводного ремня на механическую коробку передач, соединенную с приводными валами. В кинематической схеме используются два ремня, что снижает риск проскальзывания под нагрузкой и увеличивает срок службы и передаваемый крутящий момент.
Из-за особенностей системы трансмиссии салюты часто используются в качестве отправной точки для создания тракторов с двумя или четырьмя колесами. Перед тем как переоборудовать салют в минитрактор своими руками, владелец может приобрести готовый набор деталей для переоборудования.
Это рекомендуется для переоборудования салюта в минитрактор:
- расширить колею передней оси до 1200 мм (для улучшения устойчивости);
- увеличить колею задней базовой оси путем установки самодельных или фабричных полуосей;
- в качестве ведущих колес использовать штатные покрышки.
Минитрактор из мотоблока Агат
Мотоблоки Агат комплектуются двигателями различных производителей мощностью 6,5 л.с. (есть также модели с меньшей мощностью, максимум 8 л.с.). Основным преимуществом гусеничных тракторов этой компании является коробка передач — самый надежный способ передачи мощности. Машины с коробкой передач с шестернями работают плавно и рассчитаны на длительный срок службы.
Относительно небольшая мощность моделей Агат означает, что минитрактор Агат используется для легких работ. Для вспашки, например, мощности недостаточно. При использовании навесного или прицепного оборудования важно учитывать конструкцию. Если орудия достаточно тяжелые и прикреплены к задней части минитрактора, это может повлиять на общую производительность и нарушить баланс. Такие тракторы лучше всего использовать с передним навесным оборудованием (снегоочистителями).
Построить минитрактор из блоков двигателя «Агат» несложно, если у вас есть необходимые материалы и вы посмотрите несколько видеороликов о том, как собирать такие конструкции, которые доступны бесплатно.
На что обратить внимание при переделке
Если вы хотите построить минитрактор, вам следует выбрать электрический культиватор весом не менее 100 кг, чтобы вы могли построить полноценное четырехколесное транспортное средство. Желательно расширить колею колес, так как машина имеет высокий центр тяжести и может легко опрокинуться. Это особенно актуально для четырехколесного минитрактора с двигателем Moblock.
Не следует чрезмерно увеличивать колесную базу, так как это приведет к проблемам с геометрией и передачей крутящего момента. Использование длинных ремней нежелательно, так как они легко отсоединяются от шкивов n
Для самостоятельной обработки требуются различные инструменты и сварочное оборудование. При выполнении сварочных и монтажных работ необходимо соблюдать правила техники безопасности.
Следует помнить, что единого стандарта конструкции трактора не существует. Каждый производитель разрабатывает свою индивидуальную компоновку, заимствуя решения из аналогичных конструкций.
Какой фрезерный станок лучше всего подходит для постройки минитрактора?
