Он выравнивает волокна и придает им форму. Затем пропитанные ковры отправляются на матрицу. Конечные продукты получают из матрицы. Они закалены и не нуждаются в повторной обработке.
Стекломат – характеристики материала, его виды и сферы применения
Сегодня успешно используются различные типы стекломатов.
Это универсальный стекловолокнистый материал, который не только полезен и гибок, но и экологичен, поскольку может быть изготовлен из переработанного стекла.
Расплавленные стеклянные нити плавятся и используются для изготовления ковров, холстов и экранов из стекловолокна.
В статье рассматриваются характеристики и типы стекловолоконных ковров.
Состав и основное назначение
Из названия продукта ясно, что стекло является одним из его компонентов. И это правда.
Стеклянный ковер представляет собой хаотично распределенные волокна, сформированные в белое нетканое полотно.
Он состоит из измельченных волокон, которые спрессованы и соединены специальным клеем (полимером).
Steklomat прочный, легкий, водонепроницаемый и устойчивый к высоким температурам. Это оправдывает его широкое применение в различных отраслях промышленности.
Выпускается в рулонах шириной 125 см, цена погонного метра составляет 200-400 рублей, в зависимости от плотности и типа.
Основное назначение этого материала — использование в качестве армирующего материала для пластиковых материалов.
Виды матов из стеклянного волокна
Steklomat — это, по сути, волокнистый наполнитель для полимерных композитов и пластмасс.
Он напоминает ткань из хаотично расположенных стеклянных волокон, пропитанных силановой эмульсией, растворенной в полиэфирной смоле.
Этот продукт эластичен и может принимать любую желаемую форму.
Ковры из стекловолокна делятся на различные типы в зависимости от состава клея и плотности материала. В частности, стекловолокно в виде порошка и эмульсии нашло практическое применение в качестве армирующего материала.
Подробную информацию о производстве ковров из стекловолокна можно найти здесь.
Порошковый
Эти продукты изготавливаются из стекловолокна с низким содержанием щелочи.
Они вырезаются, нарезаются и склеиваются с наполнителем.
От эмульсионных продуктов он отличается рыхлым составом, меньшей плотностью (110-550 г/м2) и низкой эластичностью.
Стекловолокнистые маты производятся вакуумным и прессовым способами.
Они нашли широкое применение в производстве прозрачных, негабаритных пластиковых конструкций.
Эмульсионный
Это остекление состоит из стеклянных волокон, распределенных в материале с неравномерными интервалами и соединенных эмульсионным клеем.
Измельченные волокна имеют длину 5-50 см и плотность 225-900 г/м2 .
Он используется при производстве изделий из стеклопластика, отличающихся повышенной прочностью.
Изделия на основе стекловолокна нечувствительны к механическим воздействиям и нейтральны к химическим элементам.
Длинноволокнистый
Этот продукт состоит из нескольких нитей стекловолокна, соединенных между собой специальным связующим веществом — смолой.
Этот материал обладает свойствами безборного E-стекла и армирующего наполнителя E-CR в соответствии со стандартами ASTM D578 и ISO 2078.
Он используется в конструкциях, где недопустимо повреждение коррозией.
Плотность этого материала колеблется от 100 до 900 г/м 2 .
Что это такое и чем отличается от стеклоткани?
Стекломат представляет собой рубленую стекловолоконную ткань (равномерно распределенные стекловолокна) длиной 5 см и более, склеенную между собой клеевой основой. Материал белого цвета (пригоден для окрашивания) и совместим с полиэфирными, эпоксидными и винилэфирными смолами. Он гибкий, экологичный, прочный, легкий, водонепроницаемый и термостойкий. Steklomat — это армирующий агент для пластиковых материалов. Его можно формовать в любую желаемую форму и подвергать механической обработке. Его свойства определяются структурой и составом. Этот материал устойчив к гниению, грибковым поражениям и плесени, а стекло в его нитях отличается гибкостью. Оставшаяся пластичность обусловлена структурой слоя.
Ковер из стекловолокна можно намотать на катушку и выдавить из него воздух. Выпускается в рулонах шириной 125 см. Цена материала зависит от его плотности и типа и составляет от 200 до 900 рублей за погонный метр. Это также может зависеть от его веса.
Ковры из стекловаты отличаются от ковров из стеклохолста своей структурой. Стеклоткань — это ткань, изготовленная из переплетенных нитей путем ткачества. Стеклоткань — это ткань, которая не соткана, а скреплена полимерной матрицей. Иногда он имеет структуру из рубленых, беспорядочно расположенных волокон. Структура непрерывных волокон в стеклотканях упорядочена.
Разница между материалами заключается в типе нанесения и количестве слоев. Стекловолоконные ковры подготавливаются перед использованием (например, пропитываются эпоксидной смолой). Ковер из стекловолокна готов к использованию. Она может состоять из нескольких слоев, в то время как стекловата имеет только один слой.
Форма производства также отличается. Ковер из стекловолокна представляет собой материал в форме рулона. Стекловолоконный ковер продается не только в рулонах, но и в листах различной толщины и плотности. Волокна стекловолоконного мата толще и жестче.
Он обладает лучшими механическими и физическими свойствами, чем стекловата. Он используется для увеличения толщины и прочности подложки.
Использование стекломата в судостроении и машиностроении
Уникальные свойства стекловолокна сделали его незаменимым компонентом при производстве нестандартных деталей автомобиля. Он очень прочный, термостойкий и хорошо сочетается с полиэфирными смолами и механической обработкой. Стекловолокно часто используется в качестве звукопоглощающего материала для глушителей. Стекловата и армированный эпоксидной смолой пластик также используется в тюнинге автомобилей и модернизации отдельных деталей, например, деталей салона, обшивки багажника, дверей….. Простота обработки материалов на основе стекловолокна позволяет копировать практически любые формы автомобильных деталей, подлежащих усовершенствованию. Различают порошковые, измельченные и эмульсионные ковры. Последний часто используется при ручной формовке изделий из стекловолокна. Ковролин из стекловаты — это, по сути, ровинг, пучок стекловаты высокой плотности. Порошковая форма замечательна тем, что она быстро пропитывается смолами. Ламинат из него устойчив к агрессивным включениям и характеризуется гладкостью и прочностью.
Строгих требований к хранению нет, но для сохранения первоначальной структуры лучше всего хранить материал в помещении, где температура не превышает тридцати пяти градусов Цельсия. После упаковки матрас должен быть влагостойким. Если он намокнет, он непригоден для дальнейшего использования.
Достоинства и недостатки стекловолокна
Сначала протестируйте материалы по отдельности, чтобы определить их совместимость и пределы использования. Стекловолокно имеет много преимуществ, но, поскольку ни один материал не совершенен, есть и некоторые недостатки.
- Одним из плюсов можно обозначить относительно высокую прочность. Об относительности мы говорим по той причине, что стеклопластики не могут сравниться с металлами, однако свою функцию они выполняют отлично. Рассмотрим, к примеру, применение стеклопластика в автомобиле. Из него делают бампера. Они более безопасны для пешеходов в случае ДТП, нежели металлические. Статистические же нагрузки такой бампер выдерживает с большим запасом прочности.
- При отсутствии критических условий эксплуатации стекловолокно не имеет установленного ресурса. Простыми словами, стеклопластик может «служить вечно».
- Волокна имеют пористую структуру, вследствие чего материал обладает высокими теплоизоляционными свойствами. Стекломат и стекловату используют, как утеплитель в строительстве зданий и сооружений.
- Стеклоткань для эпоксидной смолы выполнена в виде плетеных волокон. С ней очень легко работать. Смола пропитывает материал, а после застывания изделие можно обрабатывать, шлифовать и красить.
- Наконец, не последним фактором является ценовая доступность. К примеру, ремкомплект для ремонта авто, куда входит смола и стекловолокно, обойдется всего в 300-400 рублей, причем основная доминанта в ценообразовании принадлежит именно смоле.
Отметим недостатки материала, даже если они относительны, а значит, этими недостатками можно пренебречь при выполнении некоторых работ.
- Многие автовладельцы рассказывают, что после незначительных ДТП бампер автомобиля способен восстановить свою форму. Но, несмотря на эластичность стеклопластика, он считается ломким материалом. Еще раз обратимся к вышеописанному примеру, в котором сказано, что именно ломкость соответствует современным требованиям безопасности пешеходов.
- Без эпоксидной смолы или альтернативной пропитки стекловолокно пропускает влагу и пыль. Материал гигроскопичен, поэтому в обособленном виде редко где применяется.
