Бензиновая паяльная лампа: характеристики и принцип работы. Как пользоваться паяльной лампой бензиновой?

Перед вводом светильника в эксплуатацию необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по сборке. Пользоваться таким устройством следует только в том случае, если вы ознакомились с основными инструкциями и примечаниями.

Бензиновая паяльная лампа: характеристики и принцип работы

Пламенная лампа — это нагревательный прибор, который создает высокую температуру путем сжигания горючих материалов с помощью пламени.

Продукты сгорания, образующиеся при работе прибора, образуют факел удлиненной формы с очень высокой температурой.

Бензиновая лампа является самой популярной. Помимо этой модификации, популярными стали также сварочные лампы, в которых пламя питается природным газом. Этот тип сварочной лампы отличается от других бензиновых ламп не только используемым топливом, но и общей конструкцией.

Объем бака, используемого в качестве топлива в лампе, может варьироваться от 0,1 до двух литров, в зависимости от модели устройства. Тепловая мощность этих устройств может составлять от 0,5 до 3 кВт, в зависимости от типа подачи топлива. Мощность лампы регулируется специальным краном, который открывает подачу газа для горения.

Особенности конструкции лампы на бензине

Конструкция бензиновой лампы состоит из двух основных компонентов: бака для резервного топлива и горелки. Для работы устройства используются следующие компоненты:

Спирт.
Бензин.
Керосин и другие вещества.

Горелка называется эжектором. Горелка называется эжектором, которая предназначена для создания комбинированного потока воздуха и продуктов сгорания, когда большая часть топлива сгорает. Рабочий процесс такого устройства заключается в производстве потока путем сжигания определенного топлива.

Во время работы бак заполняется топливом, а затем закрывается плотно прилегающей крышкой с дополнительным уплотнением. Герметичная крышка защищает бак от утечки топлива во время хранения прибора, а также во время использования. Топливный бак оснащен специальным насосным устройством, которое помогает нагнетать воздух для создания более высокого уровня давления в баке. Избыточное давление помогает перемещать бензин из бака к горелке во время работы прибора.

Типичное устройство состоит из таких компонентов, как:

Резервуар, который заполняется топливом.
Ручка для удержания устройства во время его использования.
Плотно закрывающаяся горловина для заливки топлива внутрь ёмкости.
Насос с дополнительным клапаном — для формирования избыточного давления в ёмкости.
Сифоновая труба, которая проводит топливо к самому испарителю.
Клапан игольчатого типа помогает осуществлять регулировку подачи топлива к прибору.
Испаритель.
Форсунка.
Эжектор.
Прибор для осуществления очистки форсунки.

Топливо, залитое в бак-накопитель, считается основным расходным материалом. Качество используемого топлива напрямую влияет на дымность пламени и засорение форсунок, а также на риск взрыва прибора во время работы. Для обеспечения качества и безопасности прибора необходимо использовать специальный бензин или бензин с октановым числом не менее восьмидесяти. Если используется некачественное топливо, устройство может вскоре выйти из строя и потребовать ремонта.

Устройство править | править код

Воздуходувка имеет топливный бак. Горелка прикреплена к верхней части резервуара. Резервуар закрывается крышкой с уплотнением. Ручной насос создает избыточное давление в резервуаре. Под действием избыточного давления топливо поступает из бака через шланг и клапан к форсунке горелки. Прежде чем топливо достигнет форсунки, оно нагревается пламенем горелки и испаряется перед прохождением через трубку, что повышает эффективность сгорания. Горелка представляет собой эжектор, в котором движение воздуха для горения и продукта создается потоком. Устройство описано, например, в РСТ СССР 1312-80.

Типичная структура лампы:

резервуар для топлива — наиболее крупный элемент паяльной лампы;
ручка;
герметично закрывающееся отверстие — для заливки топлива в резервуар;
насос с клапаном — для создания избыточного давления внутри резервуара;
сифонная трубка для подачи жидкого топлива из резервуара к испарителю;
игольчатый кран, крепится на наружной части сифонной трубки и служит для регулировки поступающего в испаритель топлива;
испаритель, в котором, после прогрева, поступающее топливо переходит в газообразное состояние;
форсунка — располагается на конце трубки, выведенной из верхней части испарителя, направляет струю газообразного топлива через испаритель к эжектору;
эжектор — наиболее разогревающаяся часть лампы, является продолжением испарителя, в рабочем режиме именно на выходе из эжектора топливовоздушная смесь начинает гореть;
проволока для прочистки форсунки — используется по мере необходимости;
топливо — не деталь, расходный материал, от качества которого зависит дымность пламени, засоряемость форсунки и взрывоопасность. Для бензиновых ламп рекомендуется бензин с октановым числом не более 80 или бензин «Kалоша» (синоним — Нефрас С2 80/120).

Особенности конструкции лампы на бензине

Спирт.
Бензин.
Керосин и другие вещества.

Типичное устройство состоит из таких компонентов, как:

Резервуар, который заполняется топливом.
Ручка для удержания устройства во время его использования.
Плотно закрывающаяся горловина для заливки топлива внутрь ёмкости.
Насос с дополнительным клапаном — для формирования избыточного давления в ёмкости.
Сифоновая труба, которая проводит топливо к самому испарителю.
Клапан игольчатого типа помогает осуществлять регулировку подачи топлива к прибору.
Испаритель.
Форсунка.
Эжектор.
Прибор для осуществления очистки форсунки.

Разновидности щеток для дрели. Как минет щетки дрели.

Технические характеристики лампы

Фонарь — очень полезный инструмент в любом хозяйстве. Модели устройства российского производства имеют разные технические характеристики и разные показатели расхода топлива. Существует множество параметров, которые одновременно описывают такие устройства. Чтобы сделать правильный выбор нужной модели устройства, необходимо внимательно изучить технические параметры изделия. Основные параметры для всех приборов следующие:

Ёмкость в топливном резервуаре.
Оптимальный показатель максимального заполнения ёмкости топливом.
Предельный показатель допустимого давления во время работы прибора.
Расход топлива.
Общий диаметр устройства.
Вес прибора, не заполненного топливом.
Гарантии от завода-производителя.
Время эксплуатации прибора.

Технические параметры устройства определяют его популярность среди пользователей. Наиболее популярными являются приборы с объемом бака около двух литров. Максимальный уровень наполнения составляет 1,5-1,8 литра, а максимальное давление во время работы — 0,3 МПа. Расход топлива составляет 1,2 литра в час.

Сухой вес этих ламп без дозаправки может достигать двух килограммов. Многие производители предлагают годовую гарантию на эти устройства. Срок полезного использования большинства устройств, произведенных в России, составляет пять лет.

Принцип работы прибора

После заполнения топливного бака в устройство подается давление с помощью специального насоса, который помогает создать высокое давление внутри цилиндра с топливом. Сильное давление воздуха выталкивает топливо в горелку, где оно полностью сгорает и образуется пламя. Для того чтобы прибор воспламенился и работал правильно, его необходимо предварительно нагреть до определенного уровня. Для нагрева используется топливный стакан, который размещается под самой горелкой. Поверхности чашки обычно достаточно, чтобы нагреть горелку до нужной температуры.

Когда во время нагрева горелка достигает нужной температуры, топливо, поступающее в прибор, испаряется в самом испарителе. Топливный газ поступает в точку сгорания и производит пламя через специальное сопло. По мере сгорания испаряемого топлива в процессе горения поглощается избыток кислорода для поддержания общей реакции.

Устройство и характеристики

Типичная конструкция печи состоит из следующих компонентов:

Топливный резервуар – основа конструкции, на которой держаться все остальные элементы. Одновременно является крупнейшей частью устройства, герметичен. Имеет закрывающееся отверстие (горловину) для заправки топливом.
Ручка – располагается сбоку топливного бачка, предназначена для удержания и переноса устройства, что делает работу с ним удобной.
Ручной насос с клапаном – создает давление внутри топливного резервуара. В некоторых моделях совмещается с заправочной горловиной. Иными словами, насос вывинчивается из корпуса, а в посадочное отверстие заливается топливо.
Сифонная трубка – выполняет одновременно две функции: подает топливо к испарителю от резервуара, соединяет оба эти элемента в единую конструкцию.
Игольчатый кран – обеспечивает настройку скорости подачи топлива в испаритель, тем самым регулируя пламя, находится вне сифонной трубки. Регулятор направлен в сторону ручки.
Испаритель – грубо говоря емкость, выполненная в виде кольца, внутри которой при прогреве топливо переходит из жидкого состояния в газообразное, то есть, испаряется.
Эжектор – разогревающаяся часть, на выходе из которой происходит воспламенение топливной смеси, когда устройство вошло в рабочий режим. Конструктивно является продолжением испарителя.
Форсунка – распыляет топливо направленной струей к эжектору через испаритель, находится на конце U-образной трубки, являющейся частью испарителя.

Некоторые типы сварочных ламп имеют небольшой поддон под испарителем. Заливается немного топлива и поджигается.

Таким образом, происходит первоначальный нагрев испарителя, и топливо начинает испаряться.

Устройство также оснащено тросом, с помощью которого можно прочистить сопло в случае его засорения.

Материал

Корпус печи изготовлен из стали. Для повышения надежности материал сопла может быть чугунным, сварным стальным (сварной шов виден) или латунным.

Ручка может быть металлической, с пластиковыми накладками или пластиковой на металлических ножках. Регулятор пламени (клапан) также изготовлен из огнестойкого пластика.

Размеры и вес

Размеры типичной 2-литровой лампы для жидкого топлива составляют 290x160x275 мм, в зависимости от размера топливного бака.

Объем последнего обычно составляет от 1,5 до 2,5 литров для бензиновых моделей и 0,022 литра для газовых.

Некоторые изделия имеют увеличенный бак объемом 3,5 литра и более. Сухой блок весит 1,5 — 2,5 кг.

Читайте также: Что такое коррозия и чем опасна коррозия металла?

Диаметр насоса напрямую влияет на расход при избыточном давлении (чем больше, тем лучше).

Диаметр топливного бака обычно составляет от 100 до 145 мм.

Тепловая мощность и рабочая температура

Портативные лампы имеют мощность нагрева от 0,5 до 3 кВт, которую можно регулировать, изменяя расход топлива.

Температура пламени во время работы достигает 1,1 тыс. градусов, до 2010 °C для некоторых моделей, в зависимости от типа устройства и конкретной модели.

Технические характеристики лампы

Ёмкость в топливном резервуаре.
Оптимальный показатель максимального заполнения ёмкости топливом.
Предельный показатель допустимого давления во время работы прибора.
Расход топлива.
Общий диаметр устройства.
Вес прибора, не заполненного топливом.
Гарантии от завода-производителя.
Время эксплуатации прибора.

Как извлечь сломанный дюбель из стены. Как вытащить дюбель из стены?

Лучшие модели

Воздуходувка — это примитивный механизм, для изготовления которого не требуются высокие технологии. Однако существует множество недобросовестных производителей, выпускающих некачественные воздуходувки. Они не только быстро ломаются, но и могут быть опасны для оператора — из-за дефектов и неправильных допусков они небезопасны прямо с завода.

Мы составили рейтинг лучших сварочных горелок, чтобы помочь вам выбрать качественный инструмент. При составлении списка мы руководствовались рейтингом конкретной модели лампы, ее характеристиками и ценой. В рейтинге представлены лампы различной мощности, предназначенные для работы на разных видах топлива. Таким образом, каждый читатель может выбрать подходящую модель для своих задач.

Калибр ЛП-1,5

Недорогая бензиновая лампа емкостью полтора литра. Вы можете регулировать высоту пламени. Мы не можем сказать ничего особенного о лампе — стандартный дизайн делает ее простой и надежной.

Используемые материалы хорошего качества, поэтому лампа может активно использоваться в течение многих лет. Особого внимания заслуживает тот факт, что основные детали хромированы, что означает, что они не подвержены коррозии.

Преимущества:

Недостатки:

ЗУБР «ПРОФЕССИОНАЛ»

Огнемет с эжектором, работающий на бензине. Он отличается хорошим качеством изготовления и высококачественными материалами. Это также одна из немногих ламп, которые могут работать на бензине A92/A95.

Его можно использовать в помещении, так как он выделяет меньше вредных испарений во время работы (но необходима хорошая вентиляция). Существует две версии лампы — с полуторалитровым и двухлитровым баком.

Преимущества:

качественные материалы;
работает с любым бензином;
выделяет меньше запаха при работе, чем другие лампы.

Недостатки:

STAYER MASTER 55590

Газовая горелка по небольшой цене. Основными преимуществами лампы являются экономичность и безопасность. Расход газа минимален и даже дает больше энергии, чем сварочная горелка, работающая на бензине.

В отличие от других видов топлива, газовый резак имеет меньший риск взрыва или воспламенения при неправильном обращении и соблюдении мер предосторожности.

Такой фонарь — хороший выбор. Единственный недостаток — нужно позаботиться о топливе (подходящая запасная бутылка).

Преимущества:

минимальный расход топлива;
регулировка силы пламени;
безопасность.

Недостатки:

Барс MIR-91451

Полуторалитровая парафиновая горелка. Она имеет сопло с камерой предварительного нагрева, благодаря чему пламя всегда остается стабильным. Он работает равномерно и непрерывно нагревает материал.

Такая горелка подходит для тех, кто предпочитает парафин в качестве топлива (из-за его большей экологичности или доступности в определенных условиях).

Как правильно разжечь лампу для пайки?

Рекомендуется проводить все работы с этим устройством на открытом воздухе.

В редких случаях может быть разрешена кратковременная работа в вентилируемом здании.

Для нагрева сварочной лампы необходимо выполнить следующие действия:

Лампу для пайки нужно заправить чистым бензином в объеме ¾ от общего объема емкости инструмента. Оставшаяся 1/4 часть объема должна быть заполнена воздухом. Таким образом можно будет создать в емкости нужное давление. Данная часть будет использоваться в качестве компенсатора в процессе нагрева лампы.
В емкости инструмента понадобится создать маленькое избыточное давление (нужно будет приблизительно 8-9 качков насоса).
В ванну горелки надо налить чистое жидкое горючее, которое горит без копоти. В данном случае лучше всего подойдет этиловый спирт, однако можно применить и бензин, который наливался в емкость. После этого горючее в ванне понадобится поджечь для начального прогрева испарительного элемента. В процессе прогрева инструмент должен располагаться в месте, которое защищено от ветра.
После того как топливо погаснет в ванне, запорную иглу нужно будет немного приоткрыть. Если имеется струя паров горючего, надо поджечь факел. Если появится струя жидкости, то прогрев нужно будет повторить. Нужно попытаться приоткрыть иглу во время погасания горючего в ванне. В таком случае повторно поджигать топливо не понадобится.
В процессе прогрева испарительного элемента подачу горючего в горелку можно увеличивать. Чтобы быстро прогреть инструмент, его можно установить соплом к большому негорючему предмету с щелью в 3 см. В данном случае подойдет плита из стали.
В процессе работы размер факела регулируется количеством топлива, которое поступает в горелку. Понадобится использовать запорную иглу. Если возникнут перебои в работе, факел будет неровным или пламя погаснет, понадобится проверить чистоту форсунки. Если есть необходимость, ее можно прочистить специальной иголкой.
Погасить лампу для пайки можно путем закрытия иглы. Спускать давление и открывать емкость можно будет только после того, как лампа полностью остынет.

Меры предосторожности в процессе работы с лампой для пайки

Этот инструмент представляет опасность возгорания. Этот сварочный инструмент представляет опасность.

Запрещается использовать сварочную лампу во время рабочего процесса:

Использовать инструмент в случае утечки горючего или его паров.
Использовать топливо, которое не соответствует типу приспособления.
Работать с инструментом длительное время. Это может привести к нагреву емкости для топлива выше 50°С.
Работать в случае неисправности клапана предохранения или манометра, с помощью которого измеряется давление.
Заправлять и сливать топливо, сбрасывать давление, открывать емкость в процессе действующей или неостывшей лампы. Открывание емкости на горячем приспособлении – одна из самых распространенных причин взрыва ламп для пайки.
Работать в здании, в котором не может быть обеспечена достаточная вентиляция.

Правильная прокачка гидравлического домкрата подкатного и бутылочного типа своими руками. Как прокачать домкрат гидравлический?

Соблюдение правил безопасности при работе со сварочной лампой является гарантией безопасного использования инструмента.

Виды паяльных ламп и их цена

Основное различие между сварочными лампами заключается в типе используемого топлива:

Бензиновые

Температура создаваемого пламени составляет более 1 000 градусов, а сами устройства оснащены винтом для регулировки подачи топлива.

Эти изделия имеют классическую конструкцию топливного бака с закрепленной сверху горелкой.

Реже встречаются модели с выносной конфоркой.

Керосиновые

По конструкции они похожи на предыдущую версию и используются в основном для плавления клеящего материала и нагрева больших паяных соединений.

Отличие заключается в большем диаметре сопла, а в старых моделях — еще и в наличии эжектора спирали, из-за которого топливо значительно нагревается.

Различия в конструкции обусловлены разной температурой сгорания бензина и парафина.

Спиртовые

Они редко используются, выпускаются в ограниченном количестве и представляют собой мини-огнеметы с емкостью баллона 200 мл или меньше.

Подходит для точного применения, особенно для сварки ювелирных изделий.

Они были почти полностью заменены моделями, работающими на газе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Воздуходувки с дизельным двигателем все еще присутствуют на рынке, но они очень чувствительны к температуре окружающей среды и менее практичны, чем другие варианты.

Сопловые сварочные лампы, т.е. модели, работающие на жидком топливе, могут иметь стальное или чугунное сопло.

Последние обеспечивают более стабильную работу и менее склонны к перегоранию.

Еще одна классификация приборов производится в зависимости от наличия насоса:

Паяльные лампы с насосом – варианты, заправляемые бензином и керосином. Подача топлива обеспечивается посредством создания давления в бачке встроенным насосом.
Модели без насоса – все варианты, работающие на спирту, некоторые бензиновые миниатюрные модели. Их особенность кроется в небольшом размере топливного резервуара, сверху которого под самой горелкой находится желоб. В него наливается и поджигается топливо при розжиге. Постепенно резервуар прогревается, за счет чего повышается температура внутри него, а значит и давление, происходит интенсивное испарение топлива, его поступление в форсунку. После разгорания пламени, резервуар прогревается уже от работающей горелки.

Помимо сварочных ламп на жидком топливе, которые обычно стоят от 800 до 1300 рублей, не менее распространены газовые модели.

Газовые паяльные лампы

Они работают без воздушного насоса, потому что в топливном контейнере создается первоначальное избыточное давление воспламеняющегося вещества, часто бутана, пропана, изобутана.

Газовая горелка может питаться из одноразового или многоразового баллона.

Корпус прибора может быть изготовлен из пластика или металла.

Стоимость сильно варьируется и может составлять от 1 500 до 3 000 рублей и более.

Огнеметы общего назначения могут работать от двух типов газовых баллонов.

Баллоны подключаются к горелке через резьбовое соединение, а в качестве промежуточного элемента можно использовать удлинительный шланг.

Как выбрать паяльную лампу?

Чтобы подобрать оптимальную модель для вашего применения, следует обратить внимание на следующие критерии:

Конструкция. Преимущественное большинство паяльных ламп обладает цельной конструкцией, однако, некоторые модели все же оснащаются удлинительным шлангом обычно на 1,5 м. Если планируется работать на весу, именно такая конструкция предпочтительна, особенно с учетом того, что саму горелку в любой момент можно пристегнуть к топливному резервуару. Жидкотопливные варианты гораздо дольше подготавливаются к работе, а если необходимо часто зажигать пламя, лучше выбирать газовые модели с пъезоподжигом.
Топливо. Лампы на бензине могут формировать пламя температурой 1 тыс. – 1,1 тыс. градусов, а для заправки бачка достаточно воспользоваться услугами любой заправочной колонки. Для газовых же вариантов стоимость заправки выше, так как газ зачастую приходится покупать в баллонах. Другая сторона медали – именно газовые модели более легкие, а потому для эксплуатации на весу адаптированы лучше.
Газовые баллоны – бывают двух видов: с клапаном и без него. Первый тип позволяет подстраивать расход газа, тем самым регулируя величину и температуру струи пламени. Баллоны второго типа (прокалываемые) более дешевые, но тех преимуществ, естественно, не имеют.
Вместительность топливного резервуара. Для функционирования бензиновых моделей на протяжении часа необходимо выбирать модель вместительностью от 1 литра. Преимущественно лампы этого типа и не изготавливаются меньшего объема, по этой причине трудностей с выбором не возникает.
Обслуживание. Для паяльных ламп важно удобство обслуживания, так как в процессе эксплуатации периодически будет появлятся потребность в очистке форсунки, промывки топливного резервуара от осадка. Также может возникнуть необходимость очистки и ремонта ручного насоса. По этой причине желательно, чтобы лампа была полностью разбираемая, что позволит заменить вышедшие из строя элементы, например, уплотнительные прокладки.

На сварочные горелки обычно предоставляется гарантия производителя сроком на один год, а все изделия рассчитаны на эксплуатацию в течение 5 лет.

Что нужно знать о паяльных лампах?

При использовании сварочной горелки необходимо соблюдать некоторые простые правила, чтобы избежать взрыва припоя:

Разрешается использовать только предусмотренное изготовителем топливо. Так, например, керосиновые модели запрещается заправлять бензином. К счастью, есть лампы, рассчитанные на работу с бензином и керосином, что указывается в паспорте (инструкции) к выбранной модели.
При работе горелки запрещается открывать заливную горловину топливного резервуара, так как это обязательно приведен к высвобождению взрывоопасных паров, а следовательно, ко взрыву. Из-за этого нельзя открывать горловину и пока горелка полностью не остынет.
В процессе работы бачок с топливом должен иметь температуру не более 50 градусов.

Бензиновые горелки рекомендуется использовать с бензином «Галоша» или обычным низкооктановым бензином.

Если октановое число выше 80, такое топливо содержит множество различных присадок, которые быстро забивают сопло горелки и блокируют элементы лампы.